Tham khảo tài liệu '22 tcn 251-98 - phần 5', kinh tế - quản lý, tiêu chuẩn - qui chuẩn phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 22 TON 251-98 PHỤ LỤC 3 PHƯƠNG PHÁP HIỆU SỐ CỘNG DÓN đe định CÁC PHÂN ĐOẠN KẾT QưẢ ĐO VÒNG 1. Đặt vấn dể Độ võng dàn hồi cùa mặt dường là hàm cửa các biên phụ thuộc như Loại mật đường kẽt chư áp dường loại hình và trạng thái đất nển dường lưu lượng xe chạy thời gian sư dụng mặt dường nhiệt độ cứa mặt có quá nhiều biến phụ thuộc nên giữa các trị só độ võng do dược luôn có nhủng sai lệch cho dù có rút ngán khoáng cách giũa các điểm đo. Bói vậy để đánh giá đúng lực chịu tải của đưòng. người ta phái phân luyến thành từng đoạn đặc trưng tiến hành xử lý thống kè các kết quả do võng dể đánh giá. Cơ sở của sự phàn đoạn là sự khác nhau theo dọc tuyên của các biến phụ thuộc nêu trẽn được ấy tù hó sơ các con dương hiện có của các cci quan quán lý dường và các số liệu thu dưởe qua khao sát. thăm dò thực tế tại hiện trường Vi một h dp nào dó nêu 1 õng việc nâv không thực hiện được người ra có thò Nn cã-1 cư vỡ ụ lờ tlụ du vảng dọc tuyên đê phân dinh vác doạn qua một sô phuong pháp. Don g lin nhất ià bàng mắt dê phân dinh một cách chú quan nơi nào xây ra cốc phân đoạn tương dôi giống nhau. Ngoài ra có thể dùng phương pháp giải tích Sai phán ỉich lu ỳ dp dụng trong trường hợp biến không liẻn tục gọi là Hiẹụ sốeậng don de phân doan. 2. Phương pháp hiệu sô cộng dốn Theo phương pháp nãy thi biến số z lính theo cách Vẽ dồ thị theo hàm sỗ pint khoáng eúrh dọc tuyển đường thì các biên cua phân đoạn sẽ xảy ra lại các vị trí mà Nu dộ dốc của đổ thị Zs - X thay đô i dấu xem đề thị hình 2. 3 và bling 7 . n - _ z. T Yas với o -1- - l -Ln trong dó s. diện lích thực tế của khoang cách thứ i. Sị được Linh theo công thúc ty lI ĂX - chiều dài của khoáng cdch thứ ị L. - dộ võng trung binh của khoáng CuCh thứ ỉ. L. tống chiêu dài cứa tuyên dương phái dó võng. Theo kết quá phàn đoạn sơ bộ này hình 3ỉ xac định dược độ võng dàn hồi dặc trưng cho lừng đoạn L . trước đủ xem xét đê quyết đinh cỗ thè nhập hai hoụr nhiều phân doạn vc ii nhau vì lý do thi công thực tế và lý du kinh tè được .
