Hiệu quả sản xuất kinh doanh luôn là mục tiêu hành đầu , quyết định sự tồn tại của mỗi doanh nghiệp. Trong nền kinh tế thị trường doanh nghiệp muốn tồn tại phải làm ăn “có lói”, nhất là những doanh nghiệp đó tiến hành CPH bước vào hoạt động với tư cách là CTCP, vận hành theo cơ chế thị trường tự chịu trách nhiệm với công việc sản xuất kinh doanh của mỡnh. Nõng cao hiệu quả SXKD là nhiệm vụ chủ đạo của mỗi doanh nghiệp | Trong cụng ty hiện nay vẫn cũn lưu hành một số loại phượng tiện vận tải hoạt động đó khụng cũn phự hợp với yờu cầu thực tế hiện nay cụ thể là với Quyết định 890/QĐ-BGTVT về việc quy định đời xe được tham gia hoạt động kinh doanh vận tải hành khách liên tỉnh và Nghị định 92 của Chính phủ về tuổi đời của phương tiện được lưu hành. Quan trọng là nó không đảm bảo an toàn cho hành khách đi xe, chính những phương tiện này đó gõy ra sự mất tin tưởng ở một bộ phận hành khách đi xe, họ rất ngại khi phải đi những xe này nên đó chuyển sang sử dụng phương tiện của tư nhân cùng luồng tuyến điều này đó làm giảm một phần doanh thu. Việc làm này về hỡnh thức là sự đầu tư mới, nhưng nếu nhỡn ở tầm chiến lược thỡ đó chính là sự tiết kiệm một lượng chi phí đáng kể để vận hành hệ thống xe này, hơn nữa nó cũn là phần doanh thu bị hao hụt do sử dụng loại xe này làm mất đi lượng hành khách nhất định. Tỡnh trạng này kộo dài là khụng tốt, xong vỡ do chưa đến kỳ thanh lý nờn cụng ty vẫn để lưu ra cũn một bộ phận thiết bị ở bộ phận dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng đó quỏ cũ như máy phun sơn xe, hay kích xe loại lớn không đảm bảo năng suất và an toàn lao động Công ty nên mạnh rạn đầu tư để phục vụ kinh doanh về lâu dài, tăng năng suất nhằm tăng doanh thu cho công ty dẫn đến các chỉ tiêu hiệu quả kinh tế liên quan đến doanh thu và chi phí sẽ có xu hướng biến đổi theo chiều hướng khẳng định hiệu quả hoạt động SXKD của công ty là tốt hơn.
