Thời gian tồn trữ tS (4), thời gian cần thiết để xả điện tích thừa khi bão hòa. Bão hòa càng sâu thì tS càng lớn • Thời gian xuống tf (5) chủ yếu do ảnh hưởng điện dung CV ngõ vào của BJT b. Cải thiện sóng ra • Sử dụng BJT chuyển mạch, hay BJT cao tần có fT cao • Có thể cải thiện thời gian trễ td nếu VV là dạng sóng vuông sắc cạnh • Cải thiện tr và tf. Ngoài việc VV là sóng vuông có cạnh lên và cạnh xuống sắc cạnh ta. | Bài giảng Kỹ thuật Xung Chương 3 Thời gian tat 6 bao gồm Thời gian tồn trữ tS 4 thời gian can thiết để xa điện tích thừa khi bao hồa. Bao hồa cang sau thì tS cang lờn Thời gian xuống tf 5 chu yếu do anh hường điện dung CV ngồ vao cua BJT b. Cai thiên song ra Sử dung BJT chuyến mach hay BJT cao tan cồ fT cao Cồ thể cai thiện thời gian trệ td nếu VV la dang sồng vuồng sac canh Cai thiện tr va tf. Ngoài việc VV la sồng vuồng cồ canh lển va canh xuồng sac canh ta cồ thệ dung tu tang tốc spệệd up capacitor mac song song vời Rb giồng y niệm cau phan ap Cb Vcc Rb Rc Rc Rb AW Cv 0 0 Hình Gia trị cua Cb cờ vai pF va thường đườc nha san xuất cung cấp Cai thiện thời gian tồn trữ tS bang cách khồng cho BJT bao hồa sau nồi dung cua PP nay la Khi BJT bao hồa ca 2 moi nồi BC va BE đệu phan cực thuận như vậy Vb Vc hay Vb Vc V Mac thệm 1 mạch ghim điện ap sệ hoc ờ chường 4 như sau GV Nguyễn Trọng Hải Trang 54 Bài giảng Kỹ thuật Xung Chương 3 Hình Mạch ghim co tác dụng ngan không cho VBC tang quá làm cho BJT bao hòa sáu Ngoái ra con sử dung diode Schottky hay transistor Schottky để tang toe độ chuyển ma ch GV Nguyễn Trọng Hải Trang 55 Chương 3 Bài giảng Kỹ thuật Xung Bai tập chương 3 1. Cho mạch như sau Rb Vcc 10V ị Rc 1K 0 IB a. Xac định fỉmm để BJT bao hoa b. Nếu thay RC 220 va sử dung transistor co Pmm 60 tai IC co bao hoa khong 2. Nếu BJT cua bai 1 co min 60 ICo 50nA RC 1K Tìm cong suất nhiệt cua BJT khi a. BJT tat b. BJT bao hoa c. Vce 2V 3. Tìm quan hệ Y theo A B. Biết diodể co VY 0 6 rD 0 50mA. Mach A---------M--------- B---------1 Y a R 5V Ệ R A-----KI--------- B-----KI------------- Y b GV Nguyễn Trọng Hải Trang .
