Sách "Trang bị điện-điện tử máy gia công kim loại" đề cập đến phần điện- điện tử của các máy gia công kim loại là những máy chủ yếu và quan trọng trong công nghiệp của nền kinh tế quốc dân với 2 loại máy này: máy cắt kim loại và máy gia công kim loại bằng áp lực | Quá trình tiện xày ra với công suất cắt kW là hằng số F V p kW 1 3 2-4 Bởi vi lục cắt lân nhất Fmax sinh ra khi lượng án dao và độ sâu cảt lổn tương ứng với tốc độ cắt nhỏ V7 mịn còn lực cắt nhỏ nhất Fmi xác định bởi t s tương ứng với tốc độ cắt VL max nghĩa là tương ứng với hệ thức F V F . . V 9-5 1 max I min min 7. max v Sự phụ thuộc của lực cắt vào tổc độ như hình 2-2. Tuy nhiên như đặ phân tích ỏ dạng đồ thị phụ tải thực tế của truyển động chính máy tiện co dạng hai vùng Fz const và Pz const hình 1- 10 . 2. Phụ tải cùa truyền dộng chính máy tiện dứng Truyẽn động chỉnh máy tiện dứng có dặc thù riêng khác so với máy tiện binh thường vẽ cấu trúc và kích thước. Trên máy tiện đứng chi tiết gta công cọ dường kính lớn vã dược đật trên mâm cặp nàm ngang hay no i cách khác trục mâm cập là theo phương thẳng đứng. Do trọng lượng mâm cập và trọng lượng chi tiết lớn nên lực ma sát ở gờ trượt và hộp tổc độ khá lớn. Vì vậy phụ tải trên trục động cơ truyền động chính máy tiện đứng là tổng cùa các thành phần lực cắt lực ma sát ở gò trượt lực ma sát ở hộp tốc độ. Trên hình 2 3a là đổ thị biểu diễn các thành phán công suất của truyến động chính và sự phụ thuộc cùa chúng vào tóc độ mâm cặp Pị - công suất khắc phục lực cắt P2 - công suất khắc phục lực ma sát ở gờ trượt P3 vã P4 - công suất khấc phục lực ma sát trong hộp tốc độ tương ứng do lực ma sát và sự quay của mâm căp P5 - tổng công suất của truyên động chính. Hình 2-3 . Dố thi phụ tài của truyền dộng chính máy liên dứng. Trên hình 2-3b lực ma sát phụ thuộc vào tốc độ ảnh hướng lớn đến quá trình quá độ của truyén động chính. Do khối lượng của mâm cặp và chi tiết lớn và sự khác nhau của hệ số ma sát lúc đứng yên và chuyển động nên mômen cản tĩnh khi khỏi động cùa truyẽn động có thể đạt tởi 60 -r 80 mômen dinh mức. Bỏi vỉ mômen quán tính tổng quy đổi vẽ trục động cơ cơ thể đạt tới 8 4-9 lấn 23 mômen quán tính của động cơ nên quá trình khởi động của hệ thống diễn ra chậm với mômen cản tĩnh lớn. Theo mức đô gia tốc của .
