Pha lỏng trong đất thông thường chứa chủ yếu là nước cùng với một lượng khác nhau các chất điện ly hòa tan trong nước. Các hợp chất hữu cơ, bao gồm cả hòa tan và không hòa tan được đều có trong đất, chúng xâm nhập vào đất do từ các nguồn và tác động khác nhau. | Chia khối trượt thành hai khối ở trạng thái cân bằng giới hạn bằng một mặt phẳng ở bên trong khối trượt và đi qua giao điểm hai mặt trượt. Giữa hai khối được chia ra có tương tác với nhau các phản lực R3 và lực liên kết c3l3 trên mặt phẳng chia ở hình 4-25 . Trọng lượng hai khối trượt được chia ra là G1 và G2. Do tương tác nên trên các mặt trượt sẽ có các phản lực R1 R2 R3 hợp với phương pháp tuyến của các mặt trượt tương ứng những góc 91 92 và 93. Lực liên kết trên các mặt trượt lần lượt là c1l1 c2l2 và c3l3. Để giải bài toán nếu lập các phương trình hình chiếu hay mômen thì sẽ rất phức tạp. Để đơn Hình . Phương pháp đa giác lực cửa . giản và nhanh chóng . Sakhunhjanxh. Sakhunhjanxh đã dùng phương pháp đa giác lực. Khi vẽ các đa giác lực thể hiện tất cả các lực tác dụng vào vật nếu vật ở trạng thái cân bằng thì đa giác lực sẽ khép kín. Trên hình 4-25 giả sử khối 2 ở trạng thái cân bằng vẽ được đa giác lực ABDEF với các lực c2l2 BD c3l3 DE . Khi xét khối 1 để tận dụng các lực c3l3 và R3 người ta bắt đầu vẽ từ D lực tác dụng G1 rồi C111 HK . Nếu khối 1 ở trạng thái cân bằng thì từ K vẽ hướng song song với R1 hướng này sẽ đi qua F và đa giác lực sẽ khép kín. Nhưng vì khối 1 không ổn định nên đường thẳng song song với hướng của R1 lại không đi qua F. Khoảng cách từ F xuống đoạn thẳng theo hướng của R1 là giá trị nhỏ nhất của phần lực bị thiếu đoạn FM . Đây cũng chính là lực giữ cần thiết phải bổ sung để giữ bờ dốc ở trạng thái cân bằng giới hạn. Phương pháp này đơn giản nhưng kém chính xác. Mặt khác do các phần mặt trượt có độ nghiêng không như nhau nên chúng không thể coi giống nhau trong quá trình phá huỷ sự ổn định của bờ dốc và không thể có một trạng thái cân bằng giới hạn đồng thời xẩy ra tại hai khối đá được chia ra từ 3 mặt phẳng khác nhau. Phương pháp tải trọng thừa. Người ta quan sát thấy là khi bờ dốc có hai mặt trượt bị mất ổn định thì sự phá huỷ sẽ xảy ra hai mặt trượt dốc hơn khi các lực tác động lên nó gần đạt tới trạng thái cân bằng giới hạn.
