hất lượng vận dụng của đầu máy được thể hiện qua h ng loạt các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật, trong đó có các chỉ tiêu về độ tin cậy, thể hiện khả năng l m việc, mức độ hao mòn, hưhỏng của các chi tiết trên đầu máy trong các điều kiện l m việc cụ thể, đặc biệt trong điều kiện ở nước ta. ở các nước phát triển, nghiên cứu hao mòn v đánh giá độ tin cậy của đầu máy trong quá trình sử dụng v khai thác l vấn đề thường xuyên được. | . đỗ đức tuấn ĐÁNH giá hao mòn và độ tin cậy của chi tiết và kết cấu trên đấu máy DIEZEL nhà xuất bản giao thông vận tải hà nội - 2005 lòi nói đầu Chất lượng vận dụng của đẩu máy được thể hiện qua hàng loạt các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật trong đó có các chỉ tiêu về độ tin cậy thể hiện khả năng làm việc mức độ hao mòn hư hỏng của các chi tiết trên đẩu máy trong các điều kiện làm việc cụ thể đặc biệt trong điều kiện ở nước ta. Ớ các nước phát triển nghiên cứu hao mòn và đánh giá độ tin cậy của đẩu máy trong quá trình sử dụng và khai thác là vấn đề thường xuyên được cập nhật và ngày càng hoàn thiện. Ớ Việt Nam vấn đề này còn tương đối mới mẻ có thể nói cho đến nay vấn đề nghiên cứu các chỉ tiêu liên quan đến quá trình hao mòn và độ tin cậy của đẩu máy vẫn chưa được quan tâm một cách đúng mức và chưa có những nghiên cứu một cách đẩy đủ và hệ thống. Để góp phẩn làm sáng tỏ những biến đổi về tính năng kỹ thuật của đẩu máy trong quá trình khai thác cũng như góp phẩn nâng cao hiệu quả vận dụng và hoàn thiện quy trình sửa chữa đẩu máy đã tiến hành các nghiên cứu liên quan tới việc khảo sát hao mòn các cụm chi tiết chính trên đẩu máy diezel sử dụng trong điều kiện Việt Nam xác định các đặc trưng hao mòn cơ bản trong đó có các quy luật hao mòn của chi tiết theo thời gian làm việc đánh giá độ tin cậy của các phân hệ trên đẩu máy thông qua các hư hỏng gây gián đoạn chạy tẩu trên tuyến và nội dung các nghiên cứu đó được giới thiệu trong cuốn sách này. Các thông số đặc trưng về cường độ hao mòn của chi tiết hoặc cụm chi tiết là cơ sở để xác định thời gian làm việc của chúng giữa hai kỳ giải thể sửa chữa hay nói khác là cơ sở cho việc kiểm nghiệm và hiệu chỉnh rút ngắn hoặc kéo dài chu kỳ giải thể bảo dưỡng sửa chữa hiện hành của nhóm chi tiết nói riêng và của đẩu máy nói chung. Căn cứ lượng dự trữ hao mòn các giá trị hao mòn giới hạn và cường độ hao mòn thực tế của mỗi loại chi tiết có thể xác định được tuổi thọ kỹ thuật hay thời hạn phục vụ của các loại chi tiết đã khảo .
