Khi lần đầu tiên ra mắt, xe hơi được hoanh nghênh như một (phương tiện) cải tiến về môi trường so với ngựa. Trước khi nó ra mắt, ở Thành phố New York, hơn tấn phân hàng ngày được dọn khỏi các đường phố. Tuy nhiên, năm 2006, các xe hơi là một trong những nguồn gây ô nhiễm không khí và tiếng ồn cũng như ảnh hưởng tới sức khoẻ trên khắp thế giới. | TÍNH TOÁN CẤC TÍNH NĂNG VẨ PHÂ cue CỦA ÔTÔ. I. TÍNH TOÁN TRỌNG LƯỢNG ÔTÔ 8 CHỖ NGồI. Như đã trình bày ỏ trên ôtô MEFA5-LAVI-304N đưực thiết kế và lắp ráp dạng CKD chỉ có một số chi tiết đơn giản được chế tạo trong nước cũng theo mẫu ôtô 8 chỗ ngồi HFJ6370H. Do đó về cơ bản các thông số trọng lượng có thể lấy tương tự nhưôtô mẫu ôtô này. Khi ôtô không lấy theo mẫu xe HFJ6370H Trọng lượng không tải Go 1050 Kg. Trọng lượng phân bô lên các cầu trước sau - Cầu trước Goi 527 Kg. - Cầu sau G02 523 Kg. Khi ôtô đẩy lấy theo mẫu xe HFJ637QH Ạ ù í- m . y. Trọng lượng ôtô đay tải G Go G Trong đó Go 1050 Kg G 08 người X 70kg ng 560 Kg G 1050 560 1610 Kg. Vì bô trí chung và phân bố chổ ngồi của ôtô MEFA5-LAVI-304N được thiết kê tương tự như ôtô mẫu nên trọng lượng phân bô lên các cầu tước và sau được lấy theo ôtô HFJ6370H. Trọng lượng phân bố lên các cầu trước sau - Cầu trước G 662 Kg. - Cầu sau G2 948 Kg. II II TÍNH TOÁN TÍNH NĂNG ỔN ĐỊNH củ cue 2A Toạ độ trọng tâm khi không tải. ạÍđáng kiem ỉ Sơ đồ phân bô tải trọng khi ôtô khônẶ ai XA ĩau y y Hình 6. Tọa độ trọng tâm khi ôtô không ĩXi . C0NG V Tọa độ trọng tâm của ôtô cơ sở theo phương ngang được xpp dinlAii eo côngịìthức sau 5 ÀíGÒN í SAG VO 5 . L _ G01 x A 0 Go Trong đó Goi 527 kg Lo 2370 mm G 1050 kg bo tải trọng phân bố lên cầu trước khi ôtô không tải. chiều dài cơ sở của xe. trọng lượng ôtô không tải. khoảng cách từ trọng tâm của xe cơ sở đến tâm cầu sau I 527x2370 . b0 - 1190 mm 0 1050 bo 1190 mm. Khoảng cách từ trọng tâm đến tâm cầu trước khi không tải a l. a0 2370- 1190 1180 mm Toạ độ trọng tâm theo chiều cao ôtô khi ôtô không tài đưực xác định tương đối. Thông thường đôi với ôtô cỡ nhỏ 8 chỗ ngồi toạ độ trọng tâm theo chiều cao nằm ở mức mặt trên của ghế ngồi so với mặt đất. Do đó môt cách gần đúng có thể lâzy h g 720 mm. 12 Tọa độ trọng tâm theo phương đứng của ôtô được xác định một cách gần đúng có thể lấy Yx 0 72 m. Vậy tọa độ trọng tâm khi ôtô khô b0 1190 mm. ao - 1180 mm hOg .
