Ngoài ra trờn xylanh 5 cú cac lỗ là bộ phận mang tải của thang máy. Cabin phải được kết cấu sao cho có thể tháo rời nó thành từng bộ phận nha. Theo cấu tạo, cabin gồm hai phần: kết cấu chịu lực (khung cabin) và các vách che, trần, sàn tạo thành buồng cabin. Trên khung cabin có lắp các ngàm dẫn hướng, hệ thống treo cabin, hệ thống tay đòn và bộ hãm bảo hiểm, hệ thống cửa và cơ cấu đóng mở . | Giáo trình phân tích cấu tạo cáp thang máv vợi hệ dwng điện và hệ thẻng diii khiển dùng thủy lực trong Chuyển dộng Thang máy là một thiết bị không thể thiếu được trong việc vận chuyển người và hàng hoá theo phương thẳng đứng trong các toà nhà cao tầng hay trong các nhà máy xí nghiệp. Ngày nay trên thế giới thang máy luôn được nghiên cứu cải tiến hiện đại hoá để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của xã hội. Đất nước ta đang trong công cuộc công nghiệp hoá và hiện đại hoá. Lúc này bộ mặt đô thị đã có nhiều thay đổi xuất hiện nhiều nhà cao tầng các nhà máy xí nghiệp xuất hiện ngày càng nhiều do đó thang máy và thang cuốn nói chung thang máy chở người nói riêng đã và đang được sử dụng ngày càng nhiều. Do vậy đã có nhiều hãng thang máy hàng đầu xuất hiện ở nước ta. Tuy nhiên so với các nước trong khu vực thì số lượng thang máy được lắp đặt ở nước ta còn chưa lớn và đây vẫn còn là thiết bị mới sự hiểu biết về thang máy còn giới hạn nhiều trong các nhà chuyên môn. Trong thời gian học tập tại trường ĐH Nông nghiệp I - Hà Nội tôi đã được đào tạo có hệ thống tiếp thu được các kiến thức hiện đại tiên tiến nhất trong lĩnh vực Tự động hoá. Khoa. Co - . 1 TRưồng HNNI - HN CHƯƠNG I Giới thiệu chung Thang máy là một thiết bị vận tải theo phương thẳng đứng dùng trong các công trình xây dựng trong các nhà máy xí nghiệp hoặc trong các công trình nhà dân dụng. Xuất phát từ nhu cầu thực tế cần dùng máy để nâng hạ các thiết bị trong các công trình xây dựng vận chuyển hàng hoá nặng hoặc vật liệu xây dựng lên các tầng cao vận chuyển người trong các toà nhà cao tầng nên thang máy xuất hiện tương đối sớm. Xuất phát là thang tải hàng từ thế kỷ 19 dùng để giải quyết vấn đề vận tải hàng hoá và vật liệu xây dựng nhưng khi đó khâu an toàn chưa được thiết kế thoả mãn để dùng chở người. Sau này khi nhu cầu vận chuyển người ở các toà nhà cao tầng ở đô thị rất bức bách người ta đầu tư nhiều để nghiên cứu về hệ thống phanh cho thang máy và một kỹ sư người Mỹ là Otis đã thành công trong việc chế .
