Chương 6: SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 1. Kiểm tra hệ thống đánh lửa. a. Chiều quay của vôlăng khi động cơ làm việc. - Nhìn vào mũi tên chỉ chiều quay của vôlăng. - Đạp cần khởi động xác định chiều quay. b. Dấu đặt lửa. Ở Honda dấu chữ F ngang với dấu khoét trên cacte là điểm đặt lửa. c. Đặt lửa. Ứ với T và F ta có 2 cách đặt lửa. Trang 41 CÁC PHƯƠNG PHÁP XÁC DỊNH THỜI ĐIỂM ĐÁNH LỬA b). Thiết bị kiểm tra loại AC. Đây là thiết bị dạng khối chữ nhật và. | Chương 6 SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 1. Kiểm tra hệ thống đánh lửa. a. Chiều quay của vôlăng khi động cơ làm việc. - Nhìn vào mũi tên chỉ chiều quay của vôlăng. - Đạp cần khởi động xác định chiều quay. b. Dấu đặt lửa. Ở Honda dấu chữ F ngang với dấu khoét trên cacte là điểm đặt lửa. c. Đặt lửa. ứ với T và F ta có 2 cách đặt lửa. Cách 1 dựa vào ĐCT T a Quay vôlăng để píttông ở ĐCT T trùng dấu khoét ở cácte . Lúc này má vít ở vị trí mở lớn nhất. b Dùng thước lá kiểm ưa khe hở giữa 2 mặt vít Khe hở tiêu chuẩn với cấc x6 - Honda 0 3 0 4mm - Simsơn 0 35 0 45mm Đôi với người có kinh nghiệm có thể xác định khe hở má vít bằng mắt. c Nếu khe hở không đạt tiêu chuẩn cần điều chỉnh lại - Đưa tuavit vào lỗ trống ở vôlăng nói nhẹ vít giử má vít không nới lỏng khó điều chỉnh . Cách 2 a Quay vôlăng theo chiều quay để dấu F trên vôlăng trùng với dấu khoét trên cácte đối với xe Honda . - Quay vôláng để dấu gạch ttên vôlang trùng với dấu gạch ở mâm điện hay cácte đối với xe SimSơn . b Lắc vôlăng qua lại quanh điểm F kiểm ưa độ mờ của má vít. Nếu 2 mặt vít đóng kín hoặc mở lớn thì phải điều chỉnh lại để tại thời điểm F má vít là chớm mở - Đưa tuavít vào lỗ trống ở vỡlăng nới nhẹ vít giữ má vít. - Dùng tuavít xoay nhẹ vào khe hiệu chỉnh đổ khe hở hai má vít là chớm mở thì dừng lại. - Siết chặt vít gitt má vít. c Kiểm tra lại quay vôlăng theo chiều quay để píttõng ở ĐCT. - Nếu khe hở là Đối với xe Honda 0 3 -r 0 4mm Đối với xe Simsơn r 0 35 -r 0 45mm. Chứng tô đặt lửa đúng. Chủ ý Trong một số trường hợp mâm điện có thể chỉnh được. Sau khi đặt lửa ta có thể xoay mâm lửa cho sớm muộn một chút đổ phù hợp thời điểm đánh lửa. 4- Trường hợp không điều chỉnh được đúng thời điểm đánh lửa là do má vít quá mòn hoặc lờ xo lá của má vít yếu thì phải thay. Trang 41 II - KIÊM TRA ĐIỆN CAO ÁP Để xác định điộn cao ấp mạnh hay yếu càn làm như sau 1. Dựng chan chống mở khóa điện về số 1 0 . 2. Tháo nắp chụp buji khỏi dây cao áp để đàu dây cao áp cách mát cánh tân nhiệt ở nắp máy từ 5 -ỉ- 7mm H. 28 3. Đạp cản
