Chương 2 ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG . KHÁI NIỆM VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG. Đại cương về động cơ nhiệt. Ngày nay năng lượng do động cơ nhiệt phát ra chiếm khoảng 80% tổng số năng lượng dùng trên toàn thế giới. Các nhà máy thủy điện, các loại động cơ chạy bằng sức gió và thiết bị dùng năng lượng nguyên tử, năng lượng mặt trờichỉ chiếm khoảng 20% tổng số năng lượng đang sử dụng mà thôi. Nguyên lý làm việc của động cơ nhiệt là: Nhiên liệu như than, xăng, dầu hỏa, đốt cháy sinh ra nhiệt. | Chương 2 ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG . KHÁI NIỆM VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG. Đại cương về động cơ nhiệt. Ngày nay năng lượng do động cơ nhiệt phát ra chiếm khoảng 80 tổng số năng lượng dùng trên toàn thế giới. Các nhà máy thủy điện các loại động cơ c hạy bằng sức gió và thiết bị dùng năng lượng nguyên t ử năng lượng mặt chiếm khoảng 20 tổng số năng lượng đang sử dụng m à thôi. Nguyên lý làm việc của động cơ nhiệt là Nhiên liệu như than xăng dầu hỏa đốt cháy sinh ra nhiệt năng. Nhiệt năng làm giãn nở môi chất như hơi nước hỗn hợp khí gi ãn nở của môi chất gây ra một áp lực lớn đẩy pít tông của động cơ chuyển động sản ra một công cơ học cần thiết. Căn cứ vào vị trí của quá trình đốt cháy nhiên liệu để tạo ra nhiệt năng người ta chia động cơ nhiệt ra làm hai loại Động cơ đốt ngoài và động cơ đốt trong. Động cơ đốt ngoài là loại động cơ mà nhiên liệu than được đốt cháy trong lò đốt bên ngoài xi lanh động cơ sinh ra nhiệt. Nhiệt làm nước trong nồi hơi sôi lên cho ta hơi nước. Hơi nước có nhiệt độ và áp suất cao được đưa vào trong xi lanh của động cơ đẩy pít tông sinh công. Động cơ đốt ngoài bao gồm các loại máy hơi nước tua bin hơi nước . . Động cơ đốt trong là loại động cơ mà nhiên liệu được đốt cháy ngay trong lòng xi lanh động cơ. Môi chất là các chất cháy gồm không khí và các chất chứa nhiều năng lượng như xăng điêden . khi cháy tạo ra nhiệt độ và áp suất rất cao đẩy pít tông sinh công. Động cơ đốt trong gồm nhiều loại Động cơ đốt trong kiểu pít tông động cơ phản lực động cơ tua bin khí động cơ pít tông tự do động cơ Wankel . Nhưng phổ biến nhất là động cơ đốt trong kiểu pít tông. So với động cơ đốt ngoài động cơ đốt trong có nhiều ưu điểm hơn như hiệu suất nhiệt cao hơn kết cấu gọn nhẹ khởi động nhanh sử dụng và chăm sóc đơn giản thuận vậy trong lĩnh vực công nghiệp vận tải đường biển động cơ đốt trong được sử dụng song hành với các động cơ nhiệt khác. Nhưng trên ô tô máy kéo máy xây dựng máy bay tàu thuỷ các trạm phát điện di
