Định vị và dẫn đường điện tử

Tài liệu tham khảo - Giáo trình kỹ thuật thông tin | Bộ môn Kỹ thuật Thông tin Hà nội, 09 - 2009 Email: dotrongtuan@ Giảng viên: TS. Đỗ Trọng Tuấn Trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội Khoa Điện tử - Viễn thông Định vị và dẫn đường điện tử ( Electronics Positioning and Navigation ) Nguyên lý và hệ thống Radar Radar Principles &Systems ξ 4. Sai số phép đo tham số mục tiêu Radar Nhiễu nhiệt - Noise Đơn vị: W hoặc dB K: hằng số Boltzman; k = 1,38*10-23 (J/0K) T0: nhiệt độ của hệ thống; T0 = 290 (0K) F: hệ số nhiễu nhiệt ( NF: Noise Figure); F = vài dB B: băng thông của hệ thống Radar [Hz] Tính theo dB Sai số phép đo tham số mục tiêu Tổng quát: M: đại lượng cần đo → cự ly R, tần số Doppler fD, vận tốc xuyên tâm vxt Đơn vị: theo đại lượng đo [m], [Hz], [m/s] Sai số phép đo độ cự ly Tổng quát: M → cự ly R Ví dụ Một trạm Radar bức xạ sóng điện từ với độ rộng xung là 1,5 µs và tỷ số SNR yêu cầu là 13 dB. Hãy cho biết: Băng thông của trạm radar. Sai số phép đo cự ly của trạm Radar ? Sai số phép đo cự ly là bao nhiêu khi tăng độ rộng xung lên hai lần. Cho nhận xét. Ví dụ Băng thông của hệ thống radar xung Sai số phép đo độ tần số Doppler Tổng quát: Thời gian nhận biết tần dịch tần Doppler là t (sec): Understanding radar systems The length of time taken to make an observation with a radar set is called the integration time, because all the data on a target are integrated or added up until the measurements are sufficiently accurate. Very roughly, the integration time needed to resolve two doppler frequencies seperated by Δfd is given by Thời gian nhận biết tần dịch tần Doppler t (sec): (source: Understanding radar systems) Thời gian nhận biết tần dịch tần Doppler (integration time) (source: Understanding radar systems) Sai số phép đo độ vận tốc xuyên tâm Tổng quát: Thời gian nhận biết tần dịch tần Doppler là t (sec): Ví dụ Một chiếc tàu chuyển động với vận tốc 5 m/s được giám sát bởi 2 hệ thống radar. - Một trạm làm việc ở băng tần VHF tại tần số 138 MHz - Một trạm làm việc ở băng tần S tại tần số 3 GHz Hãy xác định khoảng | Bộ môn Kỹ thuật Thông tin Hà nội, 09 - 2009 Email: dotrongtuan@ Giảng viên: TS. Đỗ Trọng Tuấn Trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội Khoa Điện tử - Viễn thông Định vị và dẫn đường điện tử ( Electronics Positioning and Navigation ) Nguyên lý và hệ thống Radar Radar Principles &Systems ξ 4. Sai số phép đo tham số mục tiêu Radar Nhiễu nhiệt - Noise Đơn vị: W hoặc dB K: hằng số Boltzman; k = 1,38*10-23 (J/0K) T0: nhiệt độ của hệ thống; T0 = 290 (0K) F: hệ số nhiễu nhiệt ( NF: Noise Figure); F = vài dB B: băng thông của hệ thống Radar [Hz] Tính theo dB Sai số phép đo tham số mục tiêu Tổng quát: M: đại lượng cần đo → cự ly R, tần số Doppler fD, vận tốc xuyên tâm vxt Đơn vị: theo đại lượng đo [m], [Hz], [m/s] Sai số phép đo độ cự ly Tổng quát: M → cự ly R Ví dụ Một trạm Radar bức xạ sóng điện từ với độ rộng xung là 1,5 µs và tỷ số SNR yêu cầu là 13 dB. Hãy cho biết: Băng thông của trạm radar. Sai số phép đo cự ly của trạm Radar ? Sai số phép đo cự ly là bao nhiêu khi tăng độ rộng xung .

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.