CHU TRÌNH LÝ TƯỞNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Khái niệm cơ bản Trong các động cơ đốt trong, việc nghiên cứu chu trình thực tế rất phức tạp. Có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng tới diễn biến của các quá trình trong chu trình công tác như các thông số về kết cấu ( tỷ số nén, phương pháp quét khí và thải khí, phương pháp hình thành khí hỗn hợp ) | TS. THANH DŨNG ThS. LÊ VĂN VANG KS. HÒANG VĂN SĨ BÀI GIẢNG ĐỘNG CƠ DIESEL TÀU THUỶ TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH Động cơ Diesel tàu thủy - Đại học GTVT - 2008 1 PHẦN THỨ HAI LÝ THUYẾT QUÁ TRÌNH CÔNG TÁC Động cơ Diesel tàu thủy - Đại học GTVT - 2008 2 CHƯƠNG 1 CHU TRÌNH LÝ TƯỞNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Khái niệm cơ bản Trong các động cơ đốt trong việc nghiên cứu chu trình thực tế rất phức tạp. Có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng tới diễn biến của các quá trình trong chu trình công tác như các thông số về kết cấu tỷ số nén phương pháp quét khí và thải khí phương pháp hình thành khí hỗn hợp. các thông số về điều chỉnh góc phân phối khí góc phun sớm thành phần hỗn hợp các thông s ố v ề khai thác ch ế độ làm vi ệc c ủa động cơ đ iều ki ện về môi trường .Vì vậy khi nghiên cứu cơ sở lý thuyết của động cơ diesel người ta phải xem xét sơ đồ đơn giản hoá các quá trình công tác đó hay còn được gọi là chu trình lý tưởng. Chu trình lý tưởng động cơ đốt trong là chu trình công tác mà trong đó không tính đến tổn thất nhiệt nào khác ngoài tổn thất nhiệt truyền cho nguồn lạnh được quy định theo luật nhiệt động học 2. Chu trình lý tưởng của động cơ diesel cho phép dễ dàng đánh giá tính hoàn thiện và khả năng sử dụng nhiệt lượng của nhiên liệu để biến thành công. Chu trình lý tưởng đốt trong Chu trình lý tưởng động cơ đốt trong biểu diễn trên đồ thị P-V đồ thị công và T-S Diesel đồ thị nhiệt bao gồm các quá trình nhiệt động cơ bản sau đây hình ac quá trình nén đoạn nhiệt. cz1 quá trình cấp nhiệt đẳng tích. z1z quá trình cấp nhiệt đẳng áp. zb quá trình giãn nở đoạn nhiệt ba quá trình thải nhiệt đẳng tích. Động cơ Diesel tàu thủy - Đại học GTVT - 2008
