Bên cạnh đó, nhiều dự án giải ngân không đạt kế hoạch đề ra như dự án WB3 (Cần Thơ - Năm Căn), dự án QL32 (Nghĩa Lộ - Vách Kim). Ngoài ra, dịch Sars xuất hiện đầu năm và cúm gia cầm xuất hiện cuối năm, giá cả của các mặt hàng gia tăng gây ảnh hưởng đến toàn bộ nền kinh tế - xã hội, trong đó có giao thông vận tải. Mặc dù chịu ảnh hưởng tăng giá một số mặt hàng như sắt thép, xăng dầu và dịch cúm gà làm ảnh hưởng đến mọi hoạt. | Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http chất phức tạp lũ quét lở đất nên tiến độ bị ảnh hưởng. Bên cạnh đó nhiều dự án giải ngân không đạt kế hoạch đề ra như dự án WB3 Cần Thơ - Năm Căn dự án QL32 Nghĩa Lộ - Vách Kim . Ngoài ra dịch Sars xuất hiện đầu năm và cúm gia cầm xuất hiện cuối năm giá cả của các mặt hàng gia tăng gây ảnh hưởng đến toàn bộ nền kinh tế - xã hội trong đó có giao thông vận tải. Mặc dù chịu ảnh hưởng tăng giá một số mặt hàng như sắt thép xăng dầu và dịch cúm gà làm ảnh hưởng đến mọi hoạt động kinh tế song trong năm 2004 vốn đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông có chuyển biến tích cực so với năm 2003 tăng 42 23 và so với năm 2001 tăng 133 96 . Trong năm đã khởi công xây dựng một số dự án lớn có ý nghĩa quan trọng đối với công cuộc phát triển kinh tế xã hội an ninh quốc phòng của một số vùng nói riêng và cả nước nói chung như dự án cầu Cần Thơ- sẽ là cây cầu dây văng có chiều dài nhịp giữa lớn nhất ở nước ta 550m nằm trên quốc lộ 1A dự án đường ô tô cao tốc TP. Hồ Chí Minh- Trung Lương. Bên cạnh đó Thủ tướng chính phủ đã ban hành Công điện số 973 CP-CN ngày 09 7 2004 công văn số 1707 ngày 10 11 2004 tạo cơ sở mạnh mẽ để tháo gỡ những khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông. Đây cũng là nguyên nhân góp phần làm tăng vốn đầu tư thực hiện trong năm. 2. Tình hình thực hiện vốn đầu tư phát triển KCHT GTVT phân theo các loại hình giao thông. . Tình hình thực hiện chung . Vốn đầu tư phát triển KCHTGT phân theo các loại hình Tổng vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông được chia thành vốn cho phát triển hạ tầng đường bộ đường sắt đường thuỷ nội địa đường biển và đường hàng Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http không. Cùng với sự gia tăng chung của vốn đầu tư phát triển KCHT toàn ngành GTVT thì các tiểu ngành cũng có sự gia tăng vốn đầu tư qua các năm được thể hiện qua bảng sau Biểu 3 Vốn đầu tư phát triển KCHT .
