Điều này dẫn đến tiến độ thi công bị kéo dài và chi phí vốn tăng lên. . Một số nguyên nhân chủ yếu Có thể liệt kê một số nguyên nhân chủ yếu làm phát sinh những tồn tại trong hoạt động đầu tư xây dựng KCHTGT như sau: Chủ trương, cơ chế chính sách chưa phù hợp, việc tổ chức thực hiện còn nhiều lúng túng. Chủ trương của nhà nước trong những năm qua là đa dạng hoá các nguồn vốn cho đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông song cơ chế chính sách lại. | Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http bằng đền bù đất đai. Điều này dẫn đến tiến độ thi công bị kéo dài và chi phí vốn tăng lên. . Một số nguyên nhân chủ yếu Có thể liệt kê một số nguyên nhân chủ yếu làm phát sinh những tồn tại trong hoạt động đầu tư xây dựng KCHTGT như sau Chủ trương cơ chế chính sách chưa phù hợp việc tổ chức thực hiện còn nhiều lúng túng. Chủ trương của nhà nước trong những năm qua là đa dạng hoá các nguồn vốn cho đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông song cơ chế chính sách lại không thay đổi kịp thời để triển khai chủ trương đó. Chưa có cơ chế chính sách khuyến khích các thành phần kinh tế trong và ngoài nước tham gia đầu tư xây dựng HTGT. Việc xây dựng các danh mục dự án BOT BT để kêu gọi các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài chưa cụ thể và chưa có những ưu đãi cần thiết. Khâu lập kế hoạch chưa theo sát với tình hình thực tế đề ra quá nhiều các dự án trong khi khả năng bố trí vốn không đủ dẫn đến tình trạng mất cân đối vốn đầu tư . Nguyên nhân do thiếu thông tin khâu phân tích và dự báo yếu và hạn chế trong công tác lập kế hoạch. Chất lượng công tác quy hoạch còn thấp chưa có tầm nhìn xa chưa thống nhất và đồng bộ tính liên kết không cao. Trong quy hoạch đường bộ đa số các công trình giải quyết mang tính tình thế nhu cầu đến đâu phát triển đến đó hệ thống các cảng biển cảng sông hệ thống sân bay chưa tính hết sự gắn kết trong việc khai thác kết cấu hạ tầng hiện có và khả năng huy động vốn nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng và tiết kiệm vốn đầu tư. Một số cảng biển cảng cá bố trí chưa hợp lý về địa điểm nên hiệu quả đầu tư chưa cao. Những thiếu sót trong công tác quy hoạch đã dến đến lãng phí hàng trăm tỷ đồng cho những dự án không hiệu quả cho những cảng vừa xây dựng xong lại Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http chuẩn bị kế hoạch để di dời cho những cây cầu ít người qua không có khả năng thu phí hoàn vốn. Quy hoạch giữa ngành giao thông quy hoạch xây dựng và quy hoạch sử dụng đất
