Nghiêm Tiến Lam Khoa Kỹ thuật Biển, Đại học Thuỷ lợi 1. Giới thiệu Mô hình UNIBEST (Uniform Beach Sediment Transport) là phần mềm mô hình mô phỏng vận chuyển bùn cát và biến đổi bờ biển do WL | Delft Hydraulics (Hà Lan) phát triển. Mô hình bao gồm 3 môđun chính: • • • UNIBEST-TC: Tính toán vận chuyển bùn cát ngang bờ và biến đổi mặt cắt ngang bãi do các tác động của sóng, thuỷ triều và gió. UNIBEST-DE: Tính toán xói lở đụn cát do bão. UNIBEST-CL+: Tính toán vận chuyển bùn cát dọc bờ. | Hướng dẫn thực hành Kỹ thuật Bờ biển Hướng dẫn thực hành UNIBEST-CL Hướng dẫn thực hành UNIBEST-CL Nghiêm Tiến Lam Khoa Kỹ thuật Biển Đại học Thuỷ lợi 1. Giới thiệu Mô hình UNIBEST Uniform Beach Sediment Transport là phần mềm mô hình mô phỏng vận chuyển bùn cát và biến đổi bờ biển do WL Delft Hydraulics Hà Lan phát triển. Mô hình bao gồm 3 môđun chính UNIBEST-TC Tính toán vận chuyển bùn cát ngang bờ và biến đổi mặt cắt ngang bãi do các tác động của sóng thuỷ triều và gió. UNIBEST-DE Tính toán xói lở đụn cát do bão. UNIBEST-CL Tính toán vận chuyển bùn cát dọc bờ và biến đổi đường bờ do sóng và dòng triều. Môđun này bao gồm 2 phần là UNIBEST-LT tính toán vận chuyển bùn cát dọc bờ và UNIBEST-CL mô phỏng biến đổi đường bờ do chênh lệch vận chuyển bùn cát dọc bờ gây ra. Sự biến đổi đường bờ có thể xét đến ảnh hưởng của các công trình bảo vệ như đập mỏ hàn đập phá sóng xa bờ và kè biển. . Môđun vận chuyển bùn cát dọc bờ UNIBEST-LT Môđun LT tính toán dòng vận chuyển bùn cát dọc bờ do tác động của sóng và dòng triều cho bãi biển có các đường đồng mức song song nhưng có hình dạng mặt cắt ngang bất kỳ. Động lực học của vùng sóng nhào được tính toán bởi mô hình lan truyền và tiêu hao năng lượng sóng ngẫu nhiên. Mô hình này sẽ tính toán lan truyền sóng từ nước sâu vào đến bờ có xét đến các quá trình khúc xạ sóng tuyến tính và tiêu hao năng lượng phi tuyến bởi sóng vỡ và ma sát đáy. Sự phân bố của vận chuyển bùn cát dọc bờ và ngang bờ được tính toán bằng nhiều phương pháp như Bijker van Rijn Bailard Engelund Hansen CERC. Số liệu sóng đầu vào mô hình có thể đưa vào khí hậu sóng và các đặc trưng thuỷ triều để tính toán tổng lượng vận chuyển bùn cát cho cả năm theo từng mùa từng tháng hay cho từng trận bão. . Môđun biến đổi đường bờ UNIBEST-CL Môđun CL mô phỏng biến đổi đường bờ do chênh lệch dòng vận chuyển bùn cát dọc bờ gây ra cho các bờ biển có đường đẳng sâu gần song song với nhau theo cơ sở của lý thuyết mô hình một đường. Mô hình có thể mô phỏng cho nhiều phương án .
