Bài báo trình bày hiện trạng mất ổn định tuyến bờ, phân tích và đánh giá nguyên nhân tác động dẫn đến nguy cơ sạt lở bờ sông Hồng trong địa phận Hà Nội. Bằng phương pháp tích hợp các yếu tố điều kiện kỹ thuật tự nhiên, nguy cơ sạt lở mất ổn định tuyến bờ đã được đánh giá và được chia làm 4 cấp độ theo nguy cơ mất ổn định. | NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ ỔN ĐỊNH TUYẾN BỜ SÔNG HỒNG TRONG ĐỊA PHẬN HÀ NỘI CŨ ThS. NGUYỄN CÔNG KIÊN Viện KHCN Xây dựng ThS. NGUYỄN VĂN TÁ Công ty Cổ phần tư vấn Xây dựng đầu tư dầu khí PCIC Tóm tắt Bài báo trình bày hiện trạng mất ổn định tuyến bờ phân tích và đánh giá nguyên nhân tác động dẫn đến nguy cơ sạt lở bờ sông Hồng trong địa phận Hà Nội. Bằng phương pháp tích hợp các yếu tố điều kiện kỹ thuật tự nhiên nguy cơ sạt lở mất ổn định tuyến bờ đã được đánh giá và được chia làm 4 cấp độ theo nguy cơ mất ổn định. 1. Đặt vấn đề Đới sông Hồng là khu vực rất nhạy cảm do các tác động tự nhiên - kỹ thuật đa dạng về loại hình bi ến đổi bất thường theo thời gian về đặc tính cường độ quy mô . và có đặc điểm là kéo dài theo dạng tuyến tiềm ẩn nguy cơ phát sinh và phát triển các tai biến địa kỹ thuật môi trường. Ranh giới theo dòng chảy của đới sông Hồng bắt đầu từ xã Thượng Cát huyện Từ Liêm tới xã Vạn Phúc huyện Thanh Trì thuộc bên hữu Hồng và bên tả Hồng bắt đầu từ xã Đại Mạch huyện Đông Anh tới xã Văn Đức huyện Gia Lâm . Với hai tuyến đường bờ dài cỡ chừng 40 km chiều rộng khoảng 1 2 - 4 km. Động lực dòng chảy là một nhân tố quan trọng của quá trình ngoại sinh có tác động mạnh mẽ nhất đối với quá trình biến đổi lòng sông bãi bồi và lòng dẫn . Chế độ dòng chảy sông dòng nước và dòng bùn cát trong mối tác động qua lại của dòng chảy sông với quá trình tạo bãi lòng dẫn và ổn định đường bờ là hết sức quan trọng. Bên cạnh đó cấu trúc địa chất trong đới sông bất đồng nhất theo diện tích và chiều sâu tính chất địa chất công trình biến đổi mạnh. Địa hình đới ven sông luôn thay đổi và ở trong trạng thái mất cân bằng với các quá trình tích tụ xói lở đan xen theo các thời kỳ khác nhau. Do vậy bờ sông luôn mất ổn định với sự xuất hiện thường xuyên các hiện tượng xói lở phá huỷ bờ. Sông Hồng khu vực Hà Nội sẽ được lựa chọn là trục phát triển kinh tế là mặt tiền của Thủ đô về mặt kiến trúc và quy hoạch xây dựng thành phố ven sông Hồng vì vậy sự ổn định của đới sông mà trong đó trước hết là