Trên cơ sở phân tích, đánh giá các phần mềm hiện đang đ-ợc sử dụng ở Việt nam hiện nay, bài báo đề cập đến việc lựa chọn phần mềm thích dụng và vấn đề hoàn thiện nó, h-ớng tới một hệ thống phần mềm đồng bộ, hoàn chỉnh trợ giúp thiết kế đ-ờng ô tô. | VAN ĐỂ HOÀN THIỆN HỆ THỐNG PHẨN MỂM TRỢ GIÚP THIẾT KẾ ĐƯỜNG ÓTÓ PGS. TS. TRẦN TUẤN HIỆP ThS. HÊNG KIM LÊNG Khoa Công trình - Truờng Đại học GTVT Tóm tắt Trên cơ sở phân tích đánh giá các phần mềm hiện đang được sử dụng ở Việt nam hiện nay bài báo đề cập đến việc lựa chọn phần mềm thích dụng và vấn đề hoàn thiện nó hướng tới một hệ thống phần mềm đồng bộ hoàn chỉnh trợ giúp thiết kế đường ô tô. Summary Based on analysing evaluating the softwares which are being used for highway design in Vietnam this article mentions the selection of suitable software and improving it towards a comprehensive software system for highway design. I. ĐẶT VẤN ĐỂ Hiện nay tại Việt Nam đang lưu hành nhiều hệ thống phần mềm đã thương mại hoá được sản xuất trong nước cũng như của các hãng nước ngoài để trợ giúp công tác thiết kế đường. Có thể kể ra ở đây một số phần mềm đã được giới thiệu ở Việt Nam RDS SMIGS NOVA - TDN của công ty tin học Hài hoà EAGLE POINT SOFTWARE Microstation Geopak của hãng BENTLEY SoftDesk của hãng AUTODESK. Đó là những phần mềm mang tính công nghiệp để trợ giúp thiết kế các công trình có độ chính xác và hiệu suấ t khá cao tuy nhiên các phần mềm thương phẩm dù sao vẫn chưa thực sự tương thích với các điều kiện thực tế muôn hình muôn vẻ cũng như các yêu cầu và quy định cụ thể của tiêu chuẩn ngành những đòi hỏi riêng của từng công trình. Chính vì vậy nghiên cứu góp phần hoàn thiện những phần mềm này trong quá trình ứng dung là một yêu cầu có ý nghĩa khoa học và thực tiễn sâu sắc. II. KHÁI QUÁT VỂ CÁC PHẨN MỂM Nước NGOÀI Các phần mềm do hãng nước ngoài sản xuấ t thường có qui mô rấ t lớn với nhiều tính năng đáp ứng từ giai đoạn khảo sát xử lý số liệu đến thiết kế và thậm chí phục vụ cho cả công tác quản lý dự án trong quá trình thi công. Việc khảo sát thu thập các số liệu có thể thực hiện bằng các công nghệ rấ t hiện đại như Chụp ảnh vệ tinh chụp ảnh hàng không hoặc đo đạc trực tiếp bằng máy toàn đạc điện tử hoặc phương pháp cổ điển. Các số liệu đầu vào cuối cùng được .
