Tổng quát về Polime sợi các bon tăng c-ờng kết cấu BTCT Các kết cấu cầu, cảng, hầm BTCT sau thời gian khai thác có thể bị h- hỏng hoặc không phù hợp với yêu cầu sử dụng về khả năng chịu lực, về quy mô. Khi đó cần sửa chữa, nâng cấp và cải tạo lại cho phù hợp. | TÂM PƠLyME sợi CÁC BƠN PCSC VÀ ỨNG DỤNG PGS. TS PHẠM DUY Hũu Bộ môn Vật liệu xây dụng - ĐH GTVT Tóm tắt Bài viết trình bày về hiệu quả gia cường và thiết kế gia cường kết cấu BTCT được gia cường bằng hệ Polime sợi các bon và ứng dụng. Summary Efficient Srtengthening an Design Aspects of concrete Structure Strengthened with Externaly Bonded Polime Carbondur PCSC and application. 1. TỔNG QUÁT VỀ PQLIME sợi CÁC BON TĂNG CƯỜNG KẾT CẤU BTCT Các kết cấu cầu cảng hầm BTCT sau thời gian khai thác có thể bị hư hỏng hoặc không phù hợp với yêu cầu sử dụng về khả năng chịu lực về quy mô. Khi đó cần sửa chữa nâng cấ p và cải tạo lại cho phù hợp. Những công trình suy giảm khả năng chịu lực cần sử dụng các giải pháp về kết cấu dự ứng lực ngoài tăng cường cốt thép tăng cường bằng hệ Polime - bản thép. Các giải pháp này đâ được sử dụng rộng rãi ở Việt Nam và có hiệu quả. Tuy nhiên các giải pháp trên thường yêu cầu thời gian thi công kéo dài và vấ n đề quan trọng nhấ t là phải bảo vệ các vật liệu thép mới gia cường sẽ rất khó khăn. Hiện nay trên thế giới đang sử dụng giải pháp gia cường kết cấ u BTCT bằng hệ Polime sợi các bon PCSC có hiệu quả. Tấ m mỏng Polime cốt sợi các bon ngày càng thay thế tấ m mỏng để gia cường cho kết cấu bê tông. Theo phép phân tích kết cấ u bê tông kiểu dàn mép của tấ m PCSC phải được neo vào khu vực chịu nén của bê tông theo hướng của các lực kéo. Tấ m gia cường bằng PCSC có thể bị phá vỡ do sự phá vỡ của đô bám dích dọc cùng với sự rạn nứt của bê tông. Kiểm tra về độ dính bám đã chỉ ra rằng mô hình trước đây về độ dính của thép với bê tông có thể thích ứng được cho tấ m PCSC. Trong 10 năm qua việc nghiên cứu và ứng dụng vật liệu Polime sợi các bon để gia cường kết cấ u BTCT đã được triển khai ở Châu Âu Mỹ Nhật và Châu Á. Vào năm 2001 đã được nghiên cứu tại Việt Nam do nhóm nghiên cứu của trường Đại học Giao thông vận tải thực hiện. Việc gia cường các kết cấu bê tông bằng cách dán tấ m thép tại mặt ngoài là một công nghệ đã được áp dụng ở Việt Nam. Bấ t .
