Bài viết giới thiệu kết quả nghiên cứu ảnh h-ởng của vận tốc khai thác của hoạt tải đối với các hiệu ứng động lực trong kết cấu nhịp cầu trên đ-ờng ôtô. Kết quả nghiên cứu có khả năng hỗ trợ việc thiét kế và kiểm toán năng lực chịu tải của các công trình cầu trên các tuyến đ-ờng cao tốc. | ẢNH HƯỞNG CỦA VẬN Tốc TẢI TRỌNG ĐỐI VỚI HIỆU ỨNG ĐỘNG Lực CỦA KẾT CẤư NHỊP CẦU TRÊN ĐƯỜNG ÔTÔ TS. HOANG HA Bộ mãn CTGTTP - ĐH GTVT Tóm tắt Bài viết giới thiệu kết quả nghiên cứu ảnh hưởng cũa vận tốc khai thác cũa hoạt tải đối với các hiệu ứng động lực trong kết cấu nhịp cầu trên đường ôtô. Kết quả nghiên cứu có khả năng hỗ trợ việc thiét kế và kiểm toán năng lực chịu tải cũa các công trình cầu trên các tuyến đường cao tố c. Summary The report presents recently researches about the dynamic behaviour of Beam-Bridges and Cable-Stayed Bridges under high speed moving vihicle. It is set up to help disigners in dynamic analysis of Bridges on expressway in Vietnam. 1. MỞ ĐẦU Trong quá trình công nghiệp hóa - hiện đại hóa ở nước ta hiện nay giao thông vận tải đang giữ vai trò hết sức quan trọng trong đó việc phát triển xây dựng hạ tầng cần đi trước một bước. Trong vài chục năm trở lại đây hàng loạt dự án xây dựng giao thông hiện đại đã đang và sẽ được hoàn thành thực sự đã góp phần đáng kể làm chuyển đổi tốc độ phát triển kinh tế xã hội tăng cường củng cố an ninh quốc phòng của đất nước. Hình 1. Tuyến đường cao tốc Pháp Văn - Cầu Giẽ Quốc lộ 1A Một trong các yêu cầu kỹ thuật cơ bản của các tuyến đường giao thông hiện đại là cải thiện và nâng cao năng lực thông xe trên tuyến trong đó có yếu tố quan trọng là nâng cao tốc độ của các phương tiện vận tải. Tuy tốc độ khai thác của các phương tiện vận tải ở nước ta hiện nay chưa thực lớn nhưng khái niệm về vận tải cao tốc đã đặt ra những yêu cầu mới về nâng cao mức độ an toàn cho người phương tiện và các công trình trên tuyến trong đó có các công trình cầu. Bài viết này tiếp cận vấ n đề nêu ra trên đây dưới góc độ phân tích mức độ ảnh hưởng của vận tốc tải trọng đến trạng thái ứng suất biến dạng trong một số dạng kết cấ u nhịp cầu ên đường ôtô. Nội dung nghiên cứu góp hần bổ trợ cùng các phương pháp tính toán hác trong công tác thiết kế cầu đặc biệt là ác cầu trên các tuyến giao thông cao tốc. . Cơ SỞ LÝ THUYẾT NGHIÊN cứu TÁC .
