Tóm tắt: Xuất phát từ tình hình thực tế, công tác quản lý Container trên bãi ICD của đường sắt được tiến hành bằng phương pháp thủ công, chưa có phần mềm hỗ trợ. Bài báo giới thiệu phần mềm được viết trên cơ sở định dạng bãi ICD hình chữ nhật. Tất nhiên, khi phần mềm này được ứng dụng cụ thể vào bãi ICD nào thì cũng cần phải hiệu chỉnh cho phù hợp với bố trí của bãi đó. . | XÂY DỰNG PHẦN MỀM QUẢN LÝ CONTAINER TRÊN BÃI ICD KS. LÊ VĂN THỌ KS. NGUYỄN TIẾN QUÝ Bộ môn Vận tải kinh tế sắt Khoa Vận tải - Kinh tế Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt Xuất phát từ tình hình thực tế công tác quản lý Container trên bãi ICD của đường sắt được tiến hành bằng phương pháp thủ công chưa có phần mềm hô trợ. Bài báo giới thiệu phần mềm được viết trên cơ sở định dạng bãi ICD hình chữ nhật. Tất nhiên khi phần mềm này được ứng dụng cụ thể vào bãi ICD nào thì cũng cần phải hiệu chỉnh cho phù hợp với bố trí của bãi đó. Summary Base on the fact that Container management in railway ICD is handmade without software. The artical states a software witten for the rectangle ICD. Of couse when it is applied to tangible ICD it must be revised to accuracy of that ICD s arrangement. VTKT I. ĐẶT VẤN ĐỀ Hiện nay ở các bãi ICD Container được sắp xếp rất bữa bãi lộn xộn nên khi xuất hoặc nhập hàng sẽ tồn nhiều thời gian để tìm ra vị trí Container cần xuất cũng như vị trí còn trống thích hợp để đặt Container. Bài toán kinh tế quản lý hiệu quả bãi Container đã được đặt ra và giải quyết bởi nhiều nghiên cứu khác nhau nhiều phần mềm quản lý đã được viết và đưa vào sử dụng. Nhưng với đặc thù của các bãi Container thì hầu như chưa có phần mềm có khả năng áp dụng với tất cả các bãi Container. Còn với những phần mềm lớn thì lại quá đắt nên hiệu quả kinh tế của việc sử dụng không cao. Đó chính là lí do thúc đẩy chúng tôi nghiên cứu và phát triển một phần mềm quản lý bãi Container mới. Đơn giản kinh tế dễ sử dụng có thể áp dụng cho các loại bãi Container khác nhau. II. GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ 1. Thiết kế cơ sở dữ liệu và chương trình Mỗi bãi Container đều có một hình dạng kích thước chiều dài chiều rộng nhất định. Mỗi Container đều được tiêu chuẩn hóa về kích thước thuộc một loại nhất định 10 feet 20 feet 30 feet 40 feet. tiêu chuẩn hóa về khả năng chịu lực và đều có một mã số riêng. Do đó cách đơn giản và hiệu quả nhất để quản lý các Container trong bãi là quản lý theo mã số .
