Tóm tắt: Đường tuần tra biên giới dài hơn km từ Móng cái đến Cà mau dọc theo biên giới đất liền của Tổ quốc ta. Đây có thể coi là dự án vĩ đại của Đảng Nhà nước và nhân dân ta hiện nay, chúng ta đã đầu tư hàng tỷ đolar với thời gian thực hiện hàng chục năm. Với ý nghĩa lớn lao về an ninh tổ quốc, về phát triển kinh tế xã hội, dự án đang được triển khai với quyết tâm rất cao. Bài báo trình bày những ý kiến của tác giả. | GIẢI PHÁP VÀ TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT CHO ĐƯỜNG TUẦN TRA BIÊN GIỚI PGS. TS. PHẠM HUY KHANG Bộ môn Đường ô tô - sân bay Khoa Công trình Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt Đường tuần tra biên giới dài hơn km từ Móng cái đến Cà mau dọc theo biên giới đất liền của Tổ quốc ta. Đây có thể coi là dự án vĩ đại của Đảng Nhà nước và nhân dân ta hiện nay chúng ta đã đầu tư hàng tỷ đolar với thời gian thực hiện hàng chục năm. Với ý nghĩa lớn lao về an ninh tổ quốc về phát triển kinh tế xã hội dự án đang được triển khai với quyết tâm rất cao. Bài báo trình bày những ý kiến của tác giả về vấn đề tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến đường cho phù hợp với địa hình khó khăn cũng như những giải pháp kỹ thuật phù hợp cho dự án trên. Summary Vietnamese border patrol route goes along the national mainland borderline from Mong Cai to Ca Mau with the total length of more than 11 000 kilometers which is supposed to be a tremendous project invested by the Party the State and the Vietnamese with an estimated cost of billions of US dollars over decades of construction. With great significance in terms of national security and socio- economic development the project has been being conducted at the highest determination. This article presents the author s view on proper specifications and standards for the route with regard to the critical terrain conditions together with some tentative feasible technical solutions. CT1 I. MỞ ĐẦU Giới thiệu dự án đường tuần tra biên giới ĐTTBG Tuyến đường này có chiều dài km trong đó đường ô tô có 8000 km còn lại là đường đi bộ thuộc địa bàn 25 tỉnh từ Quảng Ninh đến Kiên Giang. Đường tuần tra biên giới là hệ thống đường thuộc khu vực Vành đai biên giới và khu vực biên giới đất liền. Đường ô tô bao gồm đường dọc biên giới gọi là trục chính và các đường ngang trong một số trường hợp các biệt do điều kiện địa hình quá khó khăn có thể áp dụng quy mô đường đi bộ với một số tuyến đường ngang . Đường trục chính được xây dựng liên thông toàn tuyến chạy dọc .
