Báo cáo khoa học: "THỬ NGHIỆM KHÍ THẢI CÔNG NHẬN KIỂU ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG VÀ PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ THEO TIÊU CHUẨN CHÂU ÂU"

Tóm tắt: Nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam, đã ban hành quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải với phương tiện cơ giới đường bộ dựa theo tiêu chuẩn ô nhiễm của Châu Âu. Bài báo đề cập đến các dạng thử ô nhiễm khi phê duyệt kiểu động cơ đốt trong và phương tiện cơ giới đường bộ theo tiêu chuẩn Châu Âu, những vấn đề chính đối với từng kiểu thử và các giới hạn ô nhiễm tương ứng. . | THỬ NGHIỆM KHÍ THẢI CÔNG NHẬN KIỂU ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG VÀ PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ THEO TIÊU CHUẨN CHÂU ÂU ThS. LÊ HỒNG HẢI Bộ môn Động cơ đốt trong Khoa Cơ khí Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt Nhiều quốc gia trong đó có Việt Nam đã ban hành quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải với phương tiện cơ giới đường bộ dựa theo tiêu chuẩn ô nhiêm của Châu Âu. Bài báo đề cập đến các dạng thử ô nhiêm khi phê duyệt kiểu động cơ đốt trong và phương tiện cơ giới đường bộ theo tiêu chuẩn Châu Âu những vấn đề chính đối với từng kiểu thử và các giới hạn ô nhiêm tương ứng. Summary Many countries including Vietnam have promulgated the way of applying standards of polluted exhaust for road vehicles as per European pollution standards. The article mentions forms of the testing polluted exhaust in approved road vehicles major issues of each testing and pollution limits. I. ĐẶT VẤN ĐỀ Ngày 10 10 2005 Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 249 2005 QĐ - TTg về việc quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Theo đó các loại xe cơ giới được sản xuất lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng các mức tiêu chuẩn khí thải theo các Tiêu chuẩn Việt Nam tương đương mức Euro 2 đối với từng loại xe kể từ ngày 01 7 2007. Mục đích Thử ô nhiễm phê duyệt kiểu chính là xây dựng hành lang kỹ thuật đồng bộ tạo điều kiện kiểm soát nguồn khí thải để bảo vệ môi trường. Đồng thời đặt ra cho các nhà sản xuất mức giới hạn cho phép để lấy đó làm cơ sở cho các thiết kế cũng như cải tiến mới phương tiện cho phù hợp tạo ra sự cạnh tranh công bằng thúc đẩy phát triển kinh tế. Sự khác biệt giữa thử ô nhiễm phê duyệt kiểu và Kiểm tra ô nhiễm phương tiện đang lưu hành ở chỗ Thử ô nhiễm phê duyệt kiểu có tính bao quát hơn và được dùng như là một cơ sở trong thiết kế cũng như cải tiến mới phương tiện. Nó là điều kiện tối thiểu của một quốc gia buộc nhà sản xuất phải tuân thủ và chỉ áp dụng 1 lần cho hàng loạt một kiểu phương tiện mới ra đời. Ngược lại .

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.