Tham khảo tài liệu 'công trình đường sắt tập 1 part 4', kỹ thuật - công nghệ, kiến trúc - xây dựng phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Muốn tàu chạy an toàn và êm thuận khi qua điểm đổi dốc cần nối hai yếu tố trắc dọc. Có hai cách nối 1. Nối bằng đường cong tròn. Bán kính đường cong nối dốc đứng được xác định chư sau V z X Rđ m 3 6. Theo kinh nghiệm khai thác để hành khách không khó chịu khi chịu gia tốc thẳng đứng khi tàu qua điểm đổi dốc ở Nga lấy ad 0 2 0 3 m s2 từ đó Rđ 15000 10000 5000 3000 tuỳ thuộc cấp đường ở Đức và Áo Rđ 0 25 0 4 V2max ở Nhật Bản trên đường sắt Tôkaiđô Rđ 10000m ở Pháp trên đường cao tốc Rđ 20000m còn ở nước ta trên đường chủ yếu khổ 1000 mm đường cấp 1 2 khổ 1435 mm lấy Rđ 10000m còn lại lấy Rđ 5000m. V O Hình 2-22. Đường cong đứng Từ hình vẽ theo quan hệ hình học ta có . . 1 Tđ - vì a nhỏ nên tg - tga 2 2 2 nên Tđ R tga 2 Mặt khác a a1 - a2 nên tga tg 1 - tga2 1 tga1tga2 Do a1 a2 nhỏ nên tga1tga2 0 đặt tga1 i1 tga2 i2 ta có T_ R i - i2 _ RdA Tđ _ đ 2 1000 2000 Ở đây Ai - hiệu số đại số các dốc liền nhau. 69 Nếu Rđ 10000m thì Tđ 5Ai m Nếu Rđ 5000m thì Tđ 2 5Ai m Xét tam gỈác vuông TĐ A O có y Rđ 2 x2 Rđ2 y2 2yRđ Rđ2 x2 Rđ2 Vì y nhỏ nên y2 bỏ qua do đó X2 2yRđ x2 y -Ệ m 2Rd T khi x - Tđ thì y - h -2 m 2 Rd 2-20 Chú ý Khi AỈ 3 o R 10000m thì h 0 011m. Như vậy h là một đại lượng rất nhỏ do vậy chỉ làm đường cong nối dốc đứng khi Ai 3 0 và Rđ 10000m hoặc khi Ai 4 và R 5000m. Ví du Tính chiều sâu đào đất tại điểm đổi dốc B biết cao độ mặt đất thiên nhiên là 350 5 m cao độ thiết kế là 346 36 m i1 5 0 i2 -3 . Rđ 10000 m. Giải Tại điểm B có Ai 5 - -3 8 0 Tđ 5Ai 40 m _ T2 h 2 Rd 402 0 08 m Cao độ thiết kế tại điểm B sau khi đã bố trí đường cong nối dốc đứng là 346 36 - 0 08 346 28 m Chiều sâu đào đất tại điểm B là 350 5 - 346 28 4 22 m. 2. Nối bằng hình cắt lượn cong. Đường lượn cong gồm những đoạn thẳng ngắn có độ dốc thay đổi dẫn dần theo dạng lượn cong. 70 i 6 0 i2 6 o Hình 2-23. Hình cắt lượn cong Quy phạm quy đinh chiều dài các đoạn lượn cong li 50m trường hợp khó khăn li 25m và hiệu trị số độ dốc của các đoạn thẳng lượn cong Ai 1 với đường cấp 1 Ai 1 5 với .
