- Xây dựng và kiểm tra việc thực hiện nội qui sinh hoạt-làm việc trên tàu - Kiểm tra việc quản lí thuyền viên của các bộ phận trên tàu - Kiểm tra bằng cấp thuyền viên khi nhập tàu - Thúc đẩy các bộ phận thực hiện việc làm quen cho thuyền viên mới - Thực hiện việc đánh giá định kì chất lượng làm việc của thuyền viên | Một sỹ quan được thuyền trưởng ùy nhiệm lập cho mỗi thuyền viên môt thẻ ghi rõ nhiệm vụ của người đó trong trường hợp bỏ tàu hoặc có hòa hoạn trẽn tàu. Bảng phân cõng cấp cữu phải- có chữ ký của thuyền trưởng. Mỗi bảng phân công đều phải ghi rõ nhiệm vụ của từng thuyền viên lĩẽn quan đến những vấn đề sau a Trang thiết bị cùa các xuồng cứu sính kể cả radio xách tay b Việc dóng các cửa kin nước c Vỉệc hạ các xuổng cứu sinh d Công tác chuẩn bị chung cho các thiết bị nổi như phao bẽ cứu sinh tự thổi .. e Việc tổ chức cấp cứu hãnh khách f Công việc dặp lủa. Bảng phãn công phải quy định dầy dủ rõ ràng các-tín hiệu bảo động dược sử dụng để tập hợp thuyền viên vẻ VỊ trí xuồng và trạm cũ u hỏa dã được phân cõng. Mỗi xuồng cứu sinh phải cỏ một sĩ quan boong làm trưởng xuồng và một xuồng phô phụ trách việc lái xuồng người này phải có bằng lái xuồng cứu sinh. Xuổng trưởng và xuồng phô của các xuồng do Thuyền trường chỉ định. Xuống trưởng phải có một bảng danh sách thuyền viên thuộc xuồng minh phụ trách và phải xem xẽt để bảo đãm rang tất cả những ngươi dưới quyẻn diêu khiển của minh dếu đã quen thuộc với các nhiệm vụ của họ. Mỗi xuồng cứu sinh chạy máy phải có một sỹ quan máy được phân công phụ trách máy. 1-5 NHỮNG VẤN Đẻ KHÁC a. Đãm bảo tất cả các văn bằng chứng chỉ của các sỹ quan trẽn tàu đã theo dũng các Quy chế Hàng hải b. Mỗi lần thực tập cửu sinh cứu hỏa phải ghi rõ vào Nhật ký tàu. c. Hàng ngày phải ghi vào sổ Nhật ký số đo của các két- d. Phải thường xuyên cặp nhật sổ Nhật ký dầu. e. Ghi tóm tắt tính hình tất cả cảc lản bơm nu ởc thải của tàu vào Nhật ký f. Ghi Nhật ký Radar thường xuyên vã đầy đủ g. Trong những trưởng hợp tẳm nhìn xa bị hạn chế ghỉ tên thủy thủ quan sát và thủy thủ lái vào Nhật ký. h. Thuyền trưởng phải gi ử sổ lệnh ban đêm. 5 CHƯƠNG 2. ĐỀ PHÒNG Õ NHIÊM 2 - 1GĨỜĨ THIÊU CHƯNG ồ nhỉễm các Câng õ nhiễm bỉển và õ nhiễm bờ biển phải được ngăn chặn bầng thực tế vặn hành tất các con tàu. Công ước MARPOL 73 78 có hiệu lực tư ngày 2 10 1983 và đang phát .
