Tham khảo tài liệu 'tổ chức vận chuyển hàng hóa và thương vụ trên đường sắt part 5', kinh tế - quản lý, kinh tế học phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | - Với mỗi loại khổ đường khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc lại quy định riêng trên đường thẳng ở trên khu gian và đường chính trong ga đường trong ga trên cầu và trong hầm. Các khổ giới hạn này được quy định cụ thể trong QPKTKTĐS của mỗi nước - Khi đi vào đường cong trục dọc của toa xe bị lệch so với tim đường gây nên hiện tượng xê dịch trong và ngoài vì vậy khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc trên đường cong được nới rộng về cả 2 phía với độ lớn như sau Độ nới rộng về phía bụng đường cong xác định theo công thức . Đối với khổ đường 1000mm 24500 a ------- mm R . Đối với khổ đường 1435mm 40500 a ------- ------- mm R 1500 Độ nới rộng về phía lưng đường cong xác định theo công thức . Đối với khổ đường 1000mm 25500 b ------ mm R . Đối với khổ đường 1435mm 44000 b ------- mm R Trong đó . R bán kính đường cong đang tính toán m . h siêu cao ray lưng đường cong mm . H chiều cao từ điểm tính toán đến mặt đỉnh ray mm . 94 Khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc trên đường thẳng và bằng trong khu gian và đường chính trong ga Hình với khổ đường 1000 mm Hình với khổ đường 1435 mm . Khổ giới hạn đầu máy-toa xe 1. Khái niệm khổ giới hạn ĐM-TX là khuôn khổ của mặt cắt ngang vuông góc với tim đường trong đó khi đầu máy toa xe đứng trên đường thẳng và bằng không được có bộ phận nào vượt ra ngoài khuôn khổ đó không kể là toa xe có hàng hay không có hàng toa xe mới đóng hay toa xe có độ hao mòn lớn nhất cho phép. 2. Đặc điểm khổ giới hạn đầu máy toa xe Cũng như khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc khổ giới hạn ĐM-TX quy định cụ thể về hình dạng kích thước cho các loại khổ đường khác nhau với đường lồng khổ giới hạn đầu máy-toa xe cũng căn cứ theo khổ ray lớn nhất. Khổ giới hạn đầu máy-toa xe Hình với khổ đường 1000 mm Hình với khổ đường 1435 mm V. . Khái niệm và phân loại hàng quá khổ giới hạn hàng quá khổ So sánh kích thước của 2 khổ giới hạn trên nhận thấy với cùng một khổ đường giữa khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc và khổ giới hạn ĐM-TX .
