Trong đó: D: là lượng dãn nước của tàu. LCB: là hoành độ tâm nổi tra trong bảng thủy tĩnh với đối số là D . MCTC: là mô men làm thay đổi 1cm hiệu số mớn nước tra trong bảng thủy tĩnh với đối số là D. Do × LCGo + ∑ Pi × LCGi LCG = D Nh ận x ét: Tàu sẽ chúi lái nếu G nằm phía sau B và sẽ chúi mũi nếu G nằm phía trước B . Xác định mớn nước mũi lái: * Xác định mớn nước mũi lái bằng tính. | xếp dỡ và bảo quản hàng hoá D x LCG - LCB MTC x 100 D x LCG - LCB t _ ft MTI x 12 Trong đó D là lượng dãn nước của tàu. LCB là hoành độ tâm nổi tra trong bảng thủy tĩnh với đối số là D . MCTC là mô men làm thay đổi 1cm hiệu số mớn nước tra trong bảng thủy tĩnh với đối số là D. Do X LCGo x Pi X LCGi LCG D Nh ân x ét Tàu sẽ chúi lái nếu G nằm phía sau B và sẽ chúi mũi nếu G nằm phía trước B. Xác định mớn nước mũi lái Xác định mớn nước mũi lái bằng tính toán Tính lượng dãn nước D D0 Dc Dst DBallast Const. Từ D vào bảng thủy tĩnh ta tra được mớn nước tương đương với D là deqv và LCB. Tính toán LCG và t T Do X LCGo x Pi X LCGi LCG --------------------- D D X LCG - LCB MTC X100 m D X LCG - LCB Hình Hiệu chỉnh mớn nước mũi lái 65 xếp dỡ và bảo quản hàng hoá Xét hình ta tính được mớn nước tại các đường vuông góc mũi lái như sau XdA AM FM X tgọ LBP . LBP - LCF l 2 J X-K- LBP Xét một cách tổng quát thì d. LBP . LCF l 2 J X-J- LBP Chú ý Lấy dấu khi F nằm trước mặt phẳng sườn giữa Lấy dấu - khi F nằm phía sau mặt phẳng sườn giữa. Do đó dA deqv AdA Lấy dấu khi tàu chúi lái Lấy dấu - khi chúi mũi . dA dv LBP LCF V 4- 2 J LPB dF dA t Trong công thức tính dF ta lấy dấu - khi tàu chúi lái Lấy dấu khi tàu chúi mũi. Xác định mớn nước của tàu bằng đồ thị xác định mớn nước mũi lái Đồ thị mũi lái biểu thị mối quan hệ giữa lượng giãn nước mô men đối với mặt phẳng sườn giữa và mớn nước tại đường thủy trực phía trước và phía sau của tàu Khi tàu có hiệu số mớn nước cũng như lượng giãn nước lớn thì áp dụng đồ thị này để xác định mớn nước mũi lái chính xác hơn so với cách dùng bảng Cấu tạo đồ thị Trục hoành biểu diễn tổng mô men tĩnh Mx với mặt phẳng sườn giữa Trục tung cho giá trị mớn nước d hoặc lượng dãn nước D. Cách sử dụng Từ mớn nước mũi lái hiện tại ta đưa vào đồ thị xác định được một điểm trên mạng lưới đồ thị. Từ điểm này ta gióng sang ngang và thẳng xuống sẽ có giá trị lượng giãn nước và mô men đối với mặt phẳng sườn giữa ở trạng thái hiện tại. Lượng giãn nước và
