Tài liệu " Sử dụng phần mềm AutoDesk - SoftDesk trong thiết kế đường ôtô " nhằm giới thiệu cách sử dụng phần mềm này để thiết kế đường ô tô và tính toán thủy văn. Nó giúp cho người đọc có khả năng giải quyết các vấn đề thiết kế phức tạp bằng những công cụ thiết kế đắc lực của AutoDesk - SoftDesk | TRUNG TÂM CÔNG NGHỆ CAD CAM - TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI PGS. TS. AN HIỆP - PGS. TS. TRẦN VĨNH HƯNG THS. NGUYỀN THANH SANG sử dụng phần menu AUTODESK SOFTDESK Trong thiết kê đường ốtô TRUNG TÂM CÔNG NGHỆ CAD CAM TRUỒNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI PGS. TS. AN HIỆP - . TRẦN VĨNH HUNG - THS. NGUYEN THANH SANG SỬ DỤNG PHẦN MỀM AUTODESK - SOFTDESK TRONG THIẾT KÊ ĐƯỜNG Ô TÔ Tái bản lần thứ 3 có sửa chữa NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI HÀ NỘI - 2006 Lèữ RỐ3 sáu Mục đích cúa cuởn sách này nhằm giới thiệu cách sử dụng phần mểm Software của Mỹ do hãng AUTODESK - SOFTDESK sản xuất đổ thiết kế đường ô tó và tính toán thuỷ vãn. Nó giúp cho người đọc có khả năng giải quyết các vấn đề thiết kế phức tạp bằng những công cụ thiết ké đác lực của AUTODESK - SOFTDESK. Nội dung cùa cuốn sách gồm những vấn đổ sau đây - Tiến hành một đỂ án vé công trình xây dựng mới. - Xác định các dữ liệu khảo sát sơ bộ. - Quàn lý dữ liệu điếm Point Data trong một đề án công trình xây dựng. - Thiết kẽ dường sá và khu đất. - Tạo được các mảu dịa hình. - Tạo nhãn cho các điểm ưên một bản vẽ. - Tạo được các mô hình dịa điểm. - Thiết kê đường đô thị lập dược trắc ngang trắc dọc và khối lượng công việc thi công. - Thiết kê đường ngoài thành phố có siêu cao trình. - Giải quyết được các vấn để thiết kẻ phức tạp về cõng trình giao thông. - Sử dụng phương pháp tính lưu lượng cao nhất bàng biểu đồ dô thị TR-55 nhằm xác định lưu lượng cao nhâì cua một vùng phân lũ hoặc phân thuỷ. - Thiết kê công mương có khả năng thông qua được mức lưu lượng cao nhất. - Tính toán được các phương tiện hoặc hồ dầm giữ nước hồ điểu hoà . - Thiết kè và xây dựng một hổ chứa nước công việc làm đất . Phần mem này được áp dụng theo tiêu chuẩn của AASHTO. Sau khi nám vững dược nội dung cuốn sách này người đọc có thế thêm vào các tiêu chuẩn thiết kế đường ỏ tô và đường thành phô theo qui phạm của Việt Nam một cách dễ dàng. Có được cuốn sách này chúng lỏi xin chân thành cám ơn PGS. TS. Nguyền Huy Thập ThS. Lê Quỳnh Mai KS. Vũ Hổng
