Đoạn sông Hồng qua Hà Nội là một đoạn sông vừa phân lưu, vừa phân lạch, vừa uốn khúc, lại chịu nhiều tác động mạnh mẽ của con người, nên diễn biến rất phức tạp. Hồ Tây ngày nay là dấu vết lòng dẫn chính của sông Hồng ngày xưa. Bãi Tầm Xá ngày nay, hơn 40 năm trước có sông Dâu chảy qua, chính là đoạn đầu của sông Đuống. Lạch sông hai bên bãi giữa Trung Hà luôn hoán đổi vai trò chủ thứ, lạch chính khi thì ở phía bờ Hà Nội, lúc thì ở phía bờ Gia Lâm. Đoạn sông thượng lưu. | CÁC GIẢI PHÁP ỔN ĐỊNH LÒNG DẪN ĐƯỢC NGHIÊN CỨU NHƯ THẾ NÀO TRONG DỰ ÁN LẬP QUI HOẠCH CƠ BẢN PHÁT TRIỂN KHU VỰC SÔNG HỒNG ĐOẠN QUA HÀ NỘI GS. TS. Lương Phương Hậu Đoạn sông Hồng qua Hà Nội là một đoạn sông vừa phân lưu vừa phân lạch vừa uốn khúc lại chịu nhiều tác động mạnh mẽ của con người nên diễn biến rất phức tạp. Hồ Tây ngày nay là dấu vết lòng dẫn chính của sông Hồng ngày xưa. Bãi Tầm Xá ngày nay hơn 40 năm trước có sông Dâu chảy qua chính là đoạn đầu của sông Đuống. Lạch sông hai bên bãi giữa Trung Hà luôn hoán đổi vai trò chủ thứ lạch chính khi thì ở phía bờ Hà Nội lúc thì ở phía bờ Gia Lâm. Đoạn sông thượng lưu cầu Thăng Long cũng vậy lạch chính khi ép sát bờ trái Võng La khi chuyển sang bờ phải Thượng Cát bãi giữa Sáp Mai vừa dịch chuyển ngang vừa dịch chuyển về xuôi với tốc độ khá lớn. Các bãi giữa Phú Gia Tứ Liên đều là những yếu tố biến động phức tạp không thể duy trì như trạng thái hiện nay mà không có biện pháp chỉnh trị nào. Vì vậy chỉnh trị để ổn định lòng dẫn chính sông Hồng là điều kiện tiên quyết cho mọi công việc cải tạo tôn tạo khác trong khu vực dự án. Trong dự án lập quy hoạch cơ bản phát triển khu vực sông Hồng đoạn qua Hà Nội DASHHN vấn đề này được giải quyết ra sao 1. GỌT CHÂN CHO VỪA GIẦY Bước đột phá ấn tượng nhất của DASHHN là bố trí một tuyến đê mới để làm ranh giới pháp lý cho việc xoá bỏ hoàn toàn các khu dân cư ngoài đê chỉ cho phép sử dụng phần đất giữa đê cũ và đê mới để xây dựng công trình theo quy hoạch. Tuyến đê mới này chỉ nới rộng ra ở 2 đoạn ngắn thượng lưu cầu Thăng Long và tả ngạn cầu Chương Dương còn lại ở phần lớn chiều dài sông là thu hẹp khoảng cách lại. Sự nới rộng và thu hẹp này chỉ đơn thuần dựa vào phân tích cảm tính không thấy các tác giả chỉ rõ các căn cứ khoa học nào về thủy lực địa hình địa chất. Để đảm bảo hiệu quả thoát lũ thiết kế của tuyến đê mới các tác giả đã gọt chân cho vừa giầy là phải nạo vét 21 7 triệu m3 trong lòng dẫn chính Chúng ta đều hiểu rằng tuyến đê phòng lũ phải được vạch trên cơ sở đã có .
