Cấu tạo hệ thống điều hòa không khí ô tô | Chương 2 CẤU TẠO HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ Ô TÔ . CẤU TẠO Một hệ thống điều không khí đúng nghĩa là hệ thống có thể duy trì trạng thái của không khí trong không gian cần điều hòa. Nó không chịu ảnh hưởng bởi sự thay đổi của điều kiện khí hậu bên ngoài hoặc sự thay đổi của phụ tải bên trong. Do đó có một mối liên hệ mật thiết giữa điều kiện thời tiết bên ngoài không gian cần điều hòa với chế độ hoạt động và các đặc điểm cấu tạo của hệ thống điều hòa không khí. Hệ thống điều hòa không khí là một tổ hợp bao gồm các thiết bị sau . Cấu tạo của hệ thống điều hòa không khí ôtô điển hình 1. Mấy nén 2. Giàn nóng 3. Quạt 4. Bình lọc hút ẩm 5. Van giãn nở . Máy nén 6. Giàn lạnh 11. Bình sấy khô nối tiếp 7. Đường ống hút ấp suất thấp 12. Không khí lạnh 8. Đường ống xả cao ấp 13. Quạt lồng sóc 9. Bộ tiêu âm 14. Bộ ly hợp từ cửa quạt gió 10. Cửa sổ quan sất 15. Bộ ly hợp mấy nén 16. Không khí 1 Chức năng cấu tạo và nguyên lý hoạt động Máy nén trong hệ thống điều hòa không khí là loại máy nén đặc biệt dùng trong kỹ thuật lạnh hoạt động như một cái bơm để hút hơi môi chất ở áp suất thấp nhiệt độ thấp sinh ra ở giàn bay hơi rồi nén lên áp suất cao 100PSI 7-17 5 kg cm2 và nhiệt độ cao để đẩy vào giàn ngưng tụ đảm sự tuần hòa của môi chất lạnh một cách hợp lý và tăng mức độ trao đổi nhiệt của môi chất trong hệ thống. Vì máy điều hòa nhiệt độ trên xe ôtô là một hệ thống làm lạnh kiểu nén khí nên máy nén là một bộ phận quan trọng nhất của hệ thống lạnh. Công suất chất lượng tuổi thọ và độ tin cậy của hệ thống lạnh chủ yếu đều do máy nén lạnh quyết định. Có thể so sánh máy nén lạnh có tầm quan trọng giống như trái tim của cơ thể sống. Trong quá trình làm việc máy nén sẽ tăng áp suất chất làm lạnh lên khoảng 10 lần tỉ số nén vào khoảng 5 8 1 tỉ số nén này phụ thuộc vào nhiệt độ không khí môi trường xung quanh và loại môi chất lạnh. Áp suất phải tăng lên đến điểm mà nhiệt độ của chất làm lạnh cao hơn nhiệt độ của không khí ở môi trường xung quanh và phải đủ tại bộ ngưng tụ
