Đề tài :Một số giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010

Lời mở đầu Nớc ta là một nớc nông nghiệp, với gần 80% dân số sống ở nông thôn. Nông thôn nớc ta trải rộng suốt từ các vùng cao biên giới qua các vùng cao nguyên đến các đồng bằng châu thổ của các dòng sông lớn và ven biển. Nông thôn là địa bàn kinh tế - xã hội quan trọng của đất nớc. | Đề tài Một số giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010 Lời mở đầu Nớc ta là một nớc nông nghiệp với gần 80 dân số sống ở nông thôn. Nông thôn nớc ta trải rộng suốt từ các vùng cao biên giới qua các vùng cao nguyên đến các đồng bằng châu thổ của các dòng sông lớn và ven biển. Nông thôn là địa bàn kinh tế - xã hội quan trọng của đất nớc. Công cuộc đổi mới làm cho dân giàu nớc mạnh không thể tách rời việc mở mang phát triển khu vực nông thôn rộng lớn. Nhìn chung đại bộ phận nông thôn nớc ta còn trong tình trạng kém phát triển về kinh tế- xã hội cơ sở hạ tầng còn quá thiếu thốn và lạc hậu điển hình là giao thông và thông tin liên lạc. Giao thông và thông tin liên lạc là nhân tố quan trọng hàng đầu để mở mang sản xuất tiếp cận thị trờng tiếp thu khoa học kỹ thuật và mở mang dân trí. Thực trạng nông thôn Việt Nam cũng giống nh nông thôn của hầu hết các nớc đang phát triển và một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng kinh tế - xã hội chậm phát triển là sự yếu kém về hệ thống cơ sở hạ tầng trong đó đặc biệt phải kể đến là sự yếu kém của cơ sở hạ tầng giao thông. Hiện nay việc đầu t phát triển cơ sở hạ tầng giao thông cho nông thôn khó khăn nhất là làm thế nào để có vốn . Nhận thức đợc tính cấp thiết của vấn đề này trong quá trình thực tập tại Ban Tổng hợp Viện Chiến lợc - Bộ Kế hoạch và đầu t tôi đã chọn đề tài Một số giải pháp thúc đẩy đầu t phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010 để nghiên cứu làm Báo cáo Chuyên đề thực tập của mình. Mục tiêu của đề tài là nghiên cứu những khó khăn thuận lợi tác động đến quá trình đầu t thực trạng huy động và sử dụng vốn đầu t từ đó đa ra giải pháp thích hợp nhằm thúc đẩy vốn đầu t phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn nớc ta trong thời gian tới. Nội dung của đề tài đợc kết cấu làm ba chơng Chơng I Cơ sở lý luận về đầu t phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn. Chơng II Thực trạng huy đông và sử dung vốn đầu t phát triển cơ .