Tóm tắt mục đích, nội dung nghiên cứu Tuyến khảo sát nghiên cứu: bắt đầu từ TP. Hồ Chí Minh theo quốc lộ 14 ra hết đèo Lò Xo, giáp ranh giới tỉnh Quãng Nam. Đã khảo sát, thu thập các thông tin về địa hình, địa chất, địa chất thủy văn, lấy | Hội nghị tổng kết NCCB trong KHTN khu vực phía Nam năm 2005 NGHIÊN CỨU cAc TAI BIEN ĐỊA CHAT DỌC ĐƯỜNG HỌ CHÍ MINH KHU VựC TAY NGUYÊN KIÊN NGHỊ CAC giai PHAP ngan ngừa phong chông Mã số đề tài 711604 Chủ nhiệm đề tài ĐẬU VĂN NGỌ Cơ quan công tác TT Nghiên cứu Công nghệ Thiết bị Công nghiệp- ĐHBK. Địa chỉ liên lạc 268 Ly Thường Kiệt Quận 10 TP. HCM Điện thoại 8651664 Email dvngo@ Thành viên tham gia - VU Đình Chĩnh - Lệ Vận Nam - VO Thanh Long - Nguyện Quốc Khanh - Nguyện Việt Ky - Nguyện Minh Trung 1. Tóm tắt mục đích nội dung nghiên cứu Tuyến khảo sát nghiên cứu bắt đầu từ TP. Hồ Chí Minh theo quốc lộ 14 ra hết đèo Lò Xo giáp ranh giới tỉnh Quãng Nam. Đã khảo sát thu thập các thông tin về địa hình địa chất địa chất thủy văn lấy mẫu ghi chép mô tả chi tiết các khối trượt tiềm năng xảy ra trượt. Ghi chép mô tả lấy mẫu địa chất công trình - địa chất thủy văn. Tổng số điểm khảo sát là 33 điểm. Tổng số mẫu lấy tại hiện trường là 90 mẫu. Số mẫu đưa về phòng thí nghiệm phân tích để cung cấp số liệu cho tính toán ổn định của các khối trượt. - Khoanh vùng sơ bộ các khu vực có khả năng xảy ra các tai biến địa chất. - Lập các mốc quan trắc tại các điểm có nguy cơ trượt. - Phân tích 76 mẫu về thành phần cơ lý đất đá 10 mẫu thạch học. - Phân tích lát mỏng 4 mẫu đá. 2. Kết quả nghiên cứu của đề tài về mặt khoa học Đây là một đề tài lần đầu tiên nghiên cứu điều kiện địa chất công trình khu vực phục vụ cho việc đánh giá ổn định tuyến đường chạy qua khu vực Tây Nguyên. Kết quả nghiên cứu của đề tài là tiền đề và cơ sở để nghiên cứu cho toàn tuyến đường Hồ Chí Minh mà Đảng và Nhà Nước ta đang tập trung sức người sức của để hoàn thiện nó. 3. Ý nghĩa thực tiễn và hiệu quả ứng dụng thực tiễn - Đề tài đã nghiên cứu được các nguyên nhân gây ra mất ổn định đường mòn HCM - Qua các số liệu thu thập hiện trường kết quả phân tính trong phòng đã xây dựng mô hình tính toán ổn định mái dốc đường. Trang 31 Tuyển tập các báo cáo NCCB trong KHTN - Dựa vào mô hình có thể dự báo diễn .
