Hoạt động của hệ thống chuông nhắc nhở đèn Công tắc điều khiển đèn ở vị trí TAIL hoặc HEAD Khoá điện ở vị trí ACC hoặc LOCK Cửa xe phía người lái mở Nếu các điều kiện trên được thoả mãn, dòng điện sẽ không qua cực A của bảng đồng hồ táp lô. Và nếu công tắc cửa phía người lái được bật về vị trí ON, thì cực B được nối thông với mát. Khi điều này xảy ra, ECU trong bảng đồng hồ táp lô sẽ bật Tranzisto Tr lên. Dòng điện chạy giữa các cực C và. | Hệ thống chuông nhắc nhở đèn Hệ thống tắt đèn tự động Hệ thống chuông nhắc nhở đèn Hệ thống tắt đèn tự động 1. Hoạt động của hệ thống chuông nhắc nhở đèn Công tắc điều khiển đèn ở vị trí TAIL hoặc HEAD Khoá điện ở vị trí ACC hoặc LOCK Cửa xe phía người lái mở Nếu các điều kiện trên được thoả mãn dòng điện sẽ không qua cực A của bảng đồng hồ táp lô. Và nếu công tắc cửa phía người lái được bật về vị trí ON thì cực B được nối thông với mát. Khi điều này xảy ra ECU trong bảng đồng hồ táp lô sẽ bật Tranzisto Tr lên. Dòng điện chạy giữa các cực C và D của bảng đồng hồ táp lô và chuông phát ra tiếng kêu. Sau khi hệ thống chuông nhắc nhở đèn được kích hoạt hệ thống có thể được ngắt và chuông ngừng kêu bằng cách tắt công tắc điều khiển đèn về vị trí OFF hoặc khoá điện ở vị trí ON. CHÚ Ý Ở một số kiểu xe có trang bị hệ thống nhắc nhở chìa khoá vì chức năng hệ thống này cần được ưu tiên nên khi cửa xe phía người lái mở với chìa khoá được tra vào trong ổ khoá điện và chuông nhắc nhở chìa khoá sẽ phát ra tiếng kêu. 2. Nguyên lý hoạt động của hệ thống tắt đèn tự động Khi đèn pha và đèn hậu bật sáng khoá điện ở vị trí ON công tắc điều khiển đèn ở vị trí TAIL hoặc HEAD nếu khoá điện được bật lên vị trí ON hay ACC hoặc LOCK và cửa xe phía người lái mở thì dòng điện không qua cực A của rơ le tổ hợp. Công tắc cửa lái xe sẽ bật lên và cực B được nối thông với đất. Khi điều này xảy ra IC trong rơ le tổ hợp sẽ ngắt các Tranzisto Tr1 và Tr2. Dòng điện không đi qua giữa các cực C và D E và F và đèn hậu và đèn pha tự động .
