Để có thể phát huy tối đa công suất của động cơ, hỗn hợp không khí-nhiên liệu phải được đốt cháy sao cho áp suất cháy tối đa xảy ra, đó là khoảng 10 độ sau điểm chết trên (TDC). | Khái quát về đánh lửa sớm điện tử ESA Để có thể phát huy tối đa công suất của động cơ hỗn hợp không khí-nhiên liệu phải được đốt cháy sao cho áp suất cháy tối đa xảy ra đó là khoảng 10 độ sau điểm chết trên TDC . ẠCróc đánh lửa 1. Đánh lửa sớm điện tử là gì Tuy nhiên thời gian từ khi đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu đến khi đạt được áp suất cháy tối đa thay đổi theo tốc độ động cơ và áp suất đường ống nạp. Việc đốt cháy phải xảy ra sớm hơn khi tốc độ động cơ cao và muộn hơn khi tốc độ động cơ thấp. Trong hệ thống đánh lửa thường thời điểm đánh lửa được điều chỉnh sớm hay muộn đi bằng bộ đánh lửa sớm ly tâm trong bộ chia điện. Hơn nữa việc đánh lửa phải được diễn ra sớm hơn khi áp suất đường ống nạp thấp. Trong hệ thống đánh lửa thường điều này được thực hiện bằng bộ đánh lửa sớm chân không trong bộ chia điện. Tuy nhiên thời điểm đánh lửa sớm tối ưu cũng bị ảnh hưởng bởi một số các yếu tố khác bên cạnh tốc độ và độ chân không như hình dạng của buồng cháy nhiệt độ bên trong của buồng cháy . Vì lý do này bộ đánh lửa sớm chân không và ly tâm không thể tạo ra thời điểm đánh lửa lý tưởng cho động cơ. Hệ thống đánh lửa sớm điện tử Electronic Spark Advance-ESA giúp động cơ gần đạt được đặc tính thời điểm đánh lửa lý tưởng. So với các hệ thống đánh lửa trước đó hệ thống đánh lửa với cơ cấu đánh lửa sớm bằng điện tử có những ưu điểm sau - Góc đánh lửa sớm được điều chỉnh tối ưu cho từng chế độ hoạt động của động cơ. - Góc ngậm điện luôn luôn được điều chỉnh theo tốc độ động cơ và hiệu điện thế accu đảm bảo hiệu điện thế thứ cấp có giá trị cao ở mọi thời điểm. - Động cơ khởi động dễ dàng cầm chừng êm dịu tiết kiệm nhiên liệu và giảm độc hại khí thải. - Công suất và đặc tính động học của động cơ được cải thiện rõ rệt. - Có khả năng điều khiển chống kích nổ cho động cơ. - Ít bị hư hỏng có tuổi thọ cao và không cần bảo dưỡng. Với những ưu điểm nổi bật như vậy ngày nay hệ thống đánh lửa với cơ cấu điều khiển góc đánh lửa sớm bằng điện tử kết hợp với hệ thống phun xăng đã .
