Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kinh Tế - Quản Lý
Kinh tế học
A multi-depot location routing problem to reduce the differences between the vehicles’ traveled distances; a comparative study of heuristics
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
A multi-depot location routing problem to reduce the differences between the vehicles’ traveled distances; a comparative study of heuristics
Tuyết Nhung
85
16
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
This paper presents a model to solve the multi-objective location-routing problem with capacitated vehicles. The main purposes of the model are to find the optimal number and location of depots, the optimal number of vehicles, and the best allocation of customers to distribution centers and to the vehicles. | A multi-depot location routing problem to reduce the differences between the vehicles traveled distances a comparative study of heuristics Uncertain Supply Chain Management 7 2019 17 32 Contents lists available at GrowingScience Uncertain Supply Chain Management homepage www.GrowingScience.com uscm A multi-depot location routing problem to reduce the differences between the vehicles traveled distances a comparative study of heuristics Hengameh Hadiana Amir-Mohammad Golmohammadib Akbar Hemmatic and Omolbanin Mashkanid a Department of Industrial Engineering University of Nahavand Nahavand Iran b Department of Industrial Engineering Yazd University Yazd Iran c Department of Industrial Engineering K. N. Toosi University of Technology Tehran Iran d University of Technology Sydney Sydney Australia CHRONICLE ABSTRACT Article history This paper presents a model to solve the multi-objective location-routing problem with Received February 2 2018 capacitated vehicles. The main purposes of the model are to find the optimal number and Accepted June 7 2018 location of depots the optimal number of vehicles and the best allocation of customers to Available online distribution centers and to the vehicles. In addition the model seeks to optimize vehicle routes June 7 2018 Keywords and sequence to serve the customers. The proposed model considers vehicles traveled Location routing problem LRP distances service time and waiting time while guaranteeing that the sum of these parameters Vehicle routing Facility location is lower than a predetermined value. Two objective functions are investigated. First objective Imperialist competitive algorithm function minimizes the total cost of the system and the second one minimizes the gap between ICA the vehicles traveled distances. To solve the problem a Multi-Objective Imperialist NSGA-II Competitive Algorithm MOICA is developed. The efficiency of the MOICA is demonstrated via comparing with a famous meta-heuristics named Non-Dominated .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.