Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - Chương 13: Tính chọn động cơ điện
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - Chương 13: Tính chọn động cơ điện
Ðức Minh
278
6
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Với cơ cấu quay khi chọn động cơ điện phải tính đến momên cản do thời kỳ chuyển động không ổn định. Vì momên cản này lớn hơn rất nhiều momên cản tĩnh thông thường phải chọn động cơ điện có công suất danh nghĩa lớn gấp (2 -4) lần công suất tĩnh Nt. Với chế độ làm việc trung bình CĐ 25%, sơ bộ chọn động cơ điện ĐK 51-6 có các thông số sau: Bảng 2-12. Các thông số cơ bản động cơ của cơ cấu quay. . | Chương 13 Tính chon động cô điện 2.4.2.3.I. Chọn động cơ điện Công suất tĩnh yệu cầu thệộ cộng thức N Mqt 9 KW 955Q. q Trong đó Mqt - Momen quay khi trừ đi momen cản do gio Mq 8093Nm qq - hiệu suất cơ cấu quay chon sơ bo qq 0 6 N 2Q93 1 4 KW 955Q . Q 6 Với cơ cấu quay khi chọn động cơ điện phải tính đến mômen cản dọ thơi ky chuyện động khộng ộn định. Vì mộmen cản nảy lơn hơn rất nhiếu mômen cản tĩnh thông thương phải chọn động cơ điện cô công suất dảnh nghĩả lơn gấp 2 4 lản công suất tĩnh Nt. Vơi chế độ lảm việc trung bình CĐ 25 sơ bộ chộn động cơ điện ĐK 51-6 cô cảc thông số sảu Bang 2-12. Các thong sô cơ ban động cơ của cô cấu quay. Kiểu đọng cơ Cong suất KW Vản tôc v ph Cộs 9 M M Mmax M Mômen banh đà của rôtô GD2 Trông lương kg kgm2 ĐK 51- 6 2 8 950 0 78 1 3 1 8 0 2 84 2.4.2.3.2. Tỉ sô truyền chung Tỉ sô truyền chung từ trục đông cơ đến can trục được xác định i nd _ nq Trong đó nq - sô vong quay của can trục Nđc - sô vông quay của đông cơ nđc 950 v ph Nen i 950 950 q 1 Tỉ sô truyền từ trục đông cơ đến trục tang la i ntg Trông đô ntg - sô vông quay của tang ntv - . 74 159 vông phut g 7T.D0 3 14.0 148 b r Vơi Vq- vạn tôc thu cap Vq 74 m phut a. bôi suất palang D0 Dtg dc 140 8 1 148 1mm . 950 i 6 159 Bộ truyền là hộp giảm tốc bánh răng trụ co tỷ số truyền được phàn bố như sau Bang 2-13 Bang phân phôi ty số truyền cho hộp giam tốc Truc Thộng sộx. I II III i 1900 3 2 n v ph 960 320 160 N KW 7 6 72 6 45 Như đà dự kiến ợ trền bộ truyền được thực hiền dưôc dàng hộp giám tốc hài cấp bành ràng tru. Tà chộn phượng án muà hộp giám tộc cộ sàn thềộ tiều chuà9n. Càn cứ vàộ yều càu cộng suất bộ truyền vôi sộ vộng quày truc vàộ ty sộ truyền và nều về yều càu làp ràp mà tà chộn hộp giàm tộc. 2.4.2.3.3. Kiềm trà động cô điền Thôi giàn mô mày tội đà càn cộ tm -- 60 K.n q Vôi ọ- gộc quày khôi động nền dung ọ q 9 ràd vôi chề độ trung bình 60-o t. - i 66 n.
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 14: tính toán kết cấu cần cẩu, cột cẩu
Bài giảng Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong: Chương 3 - HV Kỹ thuật quân sự
Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 4: tính toán các cơ cấu chính
Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 5: Chọn phương án và tính toán cơ cấu nâng
Báo cáo khoa học: Điều kiện cân bằng khối lượng cơ cấu phẳng nhiều bậc tự do - ThS. Đỗ Trọng Phú, GS. TS. Nguyễn Văn Khang
Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - Chương 12:Tính toán cơ cấu quay
Nghiên cứu tính toán lực cản tác động lên tao cáp khi luồn cáp vào ống gen trong thi công dầm cầu bê tông cốt thép dự ứng lực
Ebook Kết cấu nhịp cầu thép: Phần 2 - PGS.TS. Nguyễn Viết Trung (chủ biên)
Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 15: tính chọn các thiết bị phụ
Luận văn Thạc sĩ Kĩ thuật: Một cách tiếp cận mới để phân tích nội lực, chuyển vị bài toán tuyến tính kết cấu dàn chịu tải trọng tĩnh
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.