Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Tài Chính - Ngân Hàng
Ngân hàng - Tín dụng
Tổ chức và điều hành sản xuất trong xây dựng giao thông Phần 5
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Tổ chức và điều hành sản xuất trong xây dựng giao thông Phần 5
Yến Oanh
67
29
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Giao thông công cộng phần lớn dựa vào tiền trợ cấp của chính phủ. Chính phủ phải bù lỗ cho tiền vé thu được. Ở một số nước, hệ thống giao thông công cộng có thể được quản lý bởi một số tổ chức phi chính phủ. Ở một số nước khác, chính phủ chi trả toàn bộ phí giao thông công cộng. | Có thể tính theo công thức TMj TSj khi j N TMj min TMn- tjn khi 1 j N L 4.4. Trong đó tjn- Thời gian thực hiện công việc jn . N- Sự kiện kết thúc quá trình thi công công trình. Để xác định thời điểm muộn nhất của sự kiện j cũng có thể xác định như sau Trước hết cần phải xác định giới hạn thời điểm hoàn thành của quá trình thi công và xuất phát từ đó ta sẽ tính toán theo chiều ngược lại theo công thức TMj min TMn- Tkj Trong đó Tmn - Thời điểm giới hạn kết thúc muộn của quá trình thi công. Tkj - Chiều dài của tiến trình k tính từ thời điểm hoàn thành thi công công trình đến sự kiện j đang xét. Chú ý - Với i là sự kiện bắt đầu ta có TSi 0 - Với i là sự kiện kết thúc ta có TSi TMi - Đường găng là đường chứa các công việc đi qua các đỉnh có TSi TMi b. Thời điểm của công việc - Thời điểm bắt đầu của công việc ij ký hiệu TijB Thời điểm bắt đầu của công việc là thời hạn bắt đầu triển khai của công việc đang xét mà không làm ảnh hưởng đến quá trình triển khai của các công việc trước nó và tiến độ thi công công trình. 148 Thời điểm bắt đầu của công việc bao gồm thời điểm bắt đầu sớm nhất Tbs và thời điểm bắt đầu muộn nhất TBM của công việc. Thời điểm bắt đầu sớm của công việc ij TýBS Thời điểm bắt đầu sớm nhất của công việc ij là thời điểm bắt đầu sớm nhất có thể của công việc ij mà không làm ảnh hưởng đến quá trình triển khai các công việc trước nó. Đó là thời hạn thực hiện của đường dài nhất đi từ sự kiện bắt đầu thi công đến sự kiện tiếp đầu của công việc ij đang xét. Nếu gọi đường đó là Tk ta có công thức TijBS max ToS Tk 4.5 Trong đó ToS - Thời điểm bắt đầu khởi công Tk - Chiều dài tiến trình k tính từ thời điểm bắt đầu khởi công đến thời điểm bắt đầu sớm nhất của công việc ij đang xét. Thời điểm bắt đầu muộn của công việc ij TjBM Thời điểm bắt đầu muộn của công việc là thời điểm bắt đầu muộn nhất có thể của công việc ij đang xét mà không làm ảnh hưởng đến thời hạn thi công toàn bộ công trình. Tính theo công thức T BM T M - t Tj Tj tij MM Vì T j min T n - Tkn Nên TijBM
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Tổ chức và điều hành sản xuất trong xây dựng giao thông
Tổ chức và điều hành sản xuất trong xây dựng giao thông Phần 1
Tổ chức và điều hành sản xuất trong xây dựng giao thông Phần 2
Tổ chức và điều hành sản xuất trong xây dựng giao thông Phần 3
Tổ chức và điều hành sản xuất trong xây dựng giao thông Phần 4
Tổ chức và điều hành sản xuất trong xây dựng giao thông Phần 5
Tổ chức và điều hành sản xuất trong xây dựng giao thông Phần 6
Tổ chức và điều hành sản xuất trong xây dựng giao thông Phần 7
Tổ chức và điều hành sản xuất trong xây dựng giao thông Phần 8
Tổ chức và điều hành sản xuất trong xây dựng giao thông Phần 9
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.