Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Điện - Điện tử
DESIGN OF MACHINERYAN INTRODUCTION TO THE SYNTHESIS AND ANALYSIS OF MECHANISMS AND MACHINES phần 5
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
DESIGN OF MACHINERYAN INTRODUCTION TO THE SYNTHESIS AND ANALYSIS OF MECHANISMS AND MACHINES phần 5
Ân Lai
76
93
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Điều này có vẻ quá tốt là đúng (và nó là). Tăng tốc không có nghĩa là không động lực. Cam Điều này dường như không có lực lượng năng động hoặc căng thẳng trong đó! Hình 8-8 cho thấy những gì thực sự xảy ra ở đây. Nếu chúng ta quay trở lại chức năng chuyển và đồ họa phân biệt nó hai lần, chúng tôi sẽ quan sát, từ định nghĩa của đạo hàm như chức năng ofthe độ dốc tức thời, | DESIGN OF MACHINERY CHAPTER 8 This seems too good to be true and it is . Zero acceleration means zero dynamic force. This cam appears to have no dynamic forces or stresses in it Figure 8-8 shows what is really happening here. If we return to the displacement function and graphically differentiate it twice we will observe that from the definition of the derivative as the instantaneous slope ofthe function the acceleration is in fact zero during the interval. But at the boundaries of the interval where rise meets low dwell on one side and high dwell on the other note that the velocity function is multivalued. There are discontinuities at these boundaries. The effect of these discontinuities is to create a portion of the velocity curve which has infinite slope and zero duration. This results in the infinite spikes of acceleration shown at those points. These spikes are more properly called Dirac delta functions. Infinite acceleration cannot really be obtained as it requires infinite force. Clearly the dynamic forces will be very large at these boundaries and will create high stresses and rapid wear. In fact if this carn were built and run at any significant speeds the sharp comers on the displacement diagram which are creating these theoretical infinite accelerations would be quickly worn to a smoother contour by the unsustainable stresses generated in the materials. This is an unacceptable design. The unacceptability of this design is reinforced by the jerk diagram which shows theoretical values of infinity squared at the discontinuities. The problem has been engendered by an inappropriate choice of displacement function. In fact the cam designer should not be as concerned with the displacement function as with its higher derivatives. The Fundamental law of Cam Design Any cam designed for operation at other than very low speeds must be designed with the following constraints The cam function must be continuous through the first and second derivatives of displacement
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Principles of degital design
Digital design Principles of modern digital design
Design Creativity 2010
Lecture Chapter 9: Moving to design
Lecture RTL hardware design - Chapter 9: Sequential circuit design
Lecture RTL hardware design - Chapter 13: Hierarchical design
Anchor rod design - Steel design guide 1
Lecture Top-Down Network Design - Chapter 14: Documenting Your Network Design
Hướng dẫn học OptiSys Design
Ebook The mechanical design process (4th edition): Part 1
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.