Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Giáo trình sữa chửa động cơ ôtô, máy nổ_8
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Giáo trình sữa chửa động cơ ôtô, máy nổ_8
Hùng Sơn
118
43
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Tham khảo tài liệu 'giáo trình sữa chửa động cơ ôtô, máy nổ_8', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Kiểm tra chất lượng bề mặt và kích thước chi tiết sau nghiền bề mặt chi tiết được mài hết các vết mòn lõm thể hiện ở màu xám đều không có các vệt bóng mờ rải rác do bề mặt chưa được mài tới . Độ côn méo 0 002mm độ bóng đạt Rz 0 08 4- 0 16. Đường kính xi lanh và píttông nằm trong miền láp ghép trung gian có thể thử bằng cách cắm píttông vào xi lanh nếu vào được 1 3 chiều dài lỗ sau đó không đẩy tiếp vào được nữa là đạt yêu càu. Trong trường hợp kích thước chi tiết đã đạt mà chưa hết vết lõm vẫn có thể chấp nhận nếu phàn lỏm không đáng kể. - Rà trực tiếp bộ đôi píttông xi lanh với nhau bằng bột đánh bóng hoặc bằng dầu bói trơn để tảng độ bóng cho đến khi pĩttông có thể cắm vào hết chiều dài lỗ một cách trơn tru song vẫn có độ mút thì dừng lại. - Kiểm tra độ kín thủy lực tĩnh bộ đôi kiểm tra hình dáng hình học và kích thước bộ đôi lần cuối theo yêu cầu chế tạo bộ đôi đã giới thiệu ở trên. Phân loại các bộ đôi theo kích thước và độ kín để sắp bộ lốp ghểp cho một tồng bơm. Hình 11.15. Đồ gá mài nghiền bộ đòi bơm cao áp 1- chốt côn 2- bạc nghiền xi lanh 3- còn kẹp đàn hồi 4- đai óc 5 bạc nghiền píttông 6- vò bậc nghiền. Trên hình 11.15 giới thiệu kết cấu đồ gá mài nghiền bộ đôi píttòng và xi lanh bơm cao áp dẫn động cơ khí kết hợp thao tác bằng tay của người còng nhân. b Phục hồi bộ đôi bằng phương pháp mạ crôm Phương pháp mạ crôm cho phép bù đắp một lượng kích thước tương đối nhỏ đo lớp mạ chỉ bâo đảm độ bám tốt với chi tiết mạ khi có bề dày trong phạm vi 0 5mm. Lớp mạ crôm có độ cứng cao tới 60 -ỉ- 65 HRC nèn không cần phải nhiệt luyện nếu bảo đảm chát lượng mạ đặc biệt à độ bám thì phương pháp mạ crôm khá thích hợp với việc phục hồi những chi tiết có độ mòn ít song đòi hỏi chất lượng bề mặt cao như bộ đôi bơm cao áp. Mạ crôm cho phép sửa chửa 100 số bộ đôi với trang thiết bị không đắt tiền và công nghệ không quá phức tạp nên được ứng dụng rộng rãi. Để phục hồi chỉ càn mạ một trong hai chi tiết thõng thường chọn píttòng để mạ crôm vì nó cho phép dễ thực hiện thao tác .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ
Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa ôtô, máy nổ - GS.TS. Nguyễn Tất Tiến & GVC. Đỗ Xuân Kính
Giáo trình Sửa chữa động cơ ô tô nâng cao (Nghề: Công nghệ ôtô - Cao đẳng) - Trường CĐ Nghề Kỹ thuật Công nghệ
Giáo trình Nghề Công nghệ ôtô - Mô đun 16: Bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu trục khuỷu thanh truyền và bộ phận cố định cuả động cơ
Giáo trình Kỹ thuật chung về ôtô và công nghệ sửa chữa (Nghề: Công nghệ ô tô - Trung cấp nghề) - Trường Trung cấp nghề Giao thông vận tải Hải Phòng
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa động cơ (Nghề: Công nghệ ôtô - Sơ cấp): Phần 1 - Trường CĐ Nghề Kỹ thuật Công nghệ
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa động cơ (Nghề: Công nghệ ôtô - Sơ cấp): Phần 2 - Trường CĐ Nghề Kỹ thuật Công nghệ
Giáo trình Nghề Công nghệ ôtô - Mô đun 19: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí
Giáo trình Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống truyền động của ôtô - CĐ Giao thông Vận tải
Giáo trình Kỹ thuật chung bảo dưỡng sửa chữa ô tô (Nghề: Công nghệ ôtô - Sơ cấp) - Trường CĐ Nghề Kỹ thuật Công nghệ
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.