Phân tích thực trạng và định hướng phân bổ sản xuất vùng duyên hải Nam Trung Bộ

Phía Bắc của vùng có những khối núi đâm thẳng ra tận bờ biển, phía Nam địa hình có phần thoải hơn và có những đồng bằng ven biển. Địa hình phức tạp chia cắt lớn, gồm các dải cát, cồn cát ven biển, tiếp đến là các dải đồng bằng nhỏ hẹp. Bờ biển khúc khuỷu nhiều vũng vịnh. Núi và gò đồi ở phía Tây | Khánh Hoà là nơi có nhiều danh lam thắng cảnh du lịch nổi tiếng. Đặc biệt có Vịnh Nha Trang là một trong 29 vịnh đẹp nhất thế giới, với các đảo lớn nhỏ nằm dọc theo chiều dài bờ biển tạo nên một quần thể du lịch đa dạng, liên hoàn. Với điều kiện địa lý, thiên nhiên rất thuận lợi cùng điều kiện cơ sở hạ tầng đang phát triển mạnh mẽ, một tương lai không xa Nha Trang-Khánh Hòa sẽ trở hành một trung tâm du lịch-hội chợ-hội nghị, hội thảo tầm cỡ khu vực và quốc tế. Cơ sở hạ tầng giao thông của Khánh Hoà tương đối đồng bộ, thuận tiện. Về đường bộ có quốc lộ 1A chạy suốt chiều dài của tỉnh, quốc lộ 26 nối Khánh Hoà với Đắc Lắc. Đường sắt có tuyến Bắc-Nam chạy dọc chiều dài tỉnh khoảng 149,2 km. Đường hàng không có sân bay Cam Ranh nằm ở phía bắc bán đảo Cam Ranh, cách Thành phô Nha Trang khoảng 30 km. Đường thuỷ: Khánh Hoà có 3 cảng: cảng Ba Ngòi; cảng Nha Trang; cảng Hòn Khói và trong tương lai gần sẽ có Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong, rất thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hoá trong và ngoài nước.

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
2    77    2    18-06-2024
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.