Thông qua bài giảng Hệ thống bôi trơn giúp học sinh biết được nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn, cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức. Đọc được sơ đồ nguyên lí của hệ thống bôi trơn cưỡng bức. | Mục tiêu: 1. Biết nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn. 2. Đọc được sơ đồ nguyên lý hệ thống bôi trơn cưỡng bức. Bài 25 Hệ thống bôi trơn Hiện tượng gì sẽ xảy ra với chúng? Quan sát các chi tiết máy của động cơ đốt trong khi làm việc và cho biết: I. Nhiệm vụ và phân loại 1. Nhiệm vụ: Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn liên tục đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết máy. 1. Nhiệm vụ: Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn liên tục đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết máy. Dầu bôi trơn có những tác dụng gì đến chi tiết được bôi trơn? Bôi trơn. Làm mát. Tẩy rửa. Bao kín. Chống gỉ. Có 5 tác dụng chính: 2. Phân loại: Hệ thống bôi trơn phân loại theo phương pháp bôi trơn Hệ thống bôi trơn Bôi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu Bôi trơn cưỡng bức Bôi trơn bằng vung té II. Hệ thống bôi trơn cưỡng bức 1. Cấu tạo Cacte dầu Lưới lọc dầu Bơm dầu Van an toàn bơm dầu Bầu lọc dầu Van qua két 7 Két làm mát dầu báo áp suất dầu 9. Đường dầu chính 10. Đường dầu bôi trơn 11. Đường dầu bôi trơn trục cam 12. Đường dầu bôi trơn các bộ phận khác Cácte dầu Bơm dầu Các bề mặt ma sát Két Làm mát Bầu lọc Van an toàn Van Khống Chế Đường dầu chính Đường hồi dầu Các bộ phận chính của hệ thống Cacte dầu: Có nhiệm vụ chứa dầu bôi trơn cung cấp cho hệ thống làm việc và lắng đọng mạt kim loại. Cácte chứa dầu nhớt Có nhiệm vụ vận chuyển dầu bôi trơn từ cacte lên các bề mặt ma sát. Bơm dầu: Bầu lọc dầu: Có nhiệm vụ lọc dầu (có khả năng tinh lọc cao) Két làm mát dầu: Có nhiệm vụ làm mát dầu khi nhiệt độ dầu vượt quá giới hạn cho phép. Dầu đi Nước đi 2. Nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức: TH1: Hệ thống làm việc bình thường. TH2: Khi dầu bôi trơn nóng quá mức qui định. TH3: Áp suất | Mục tiêu: 1. Biết nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn. 2. Đọc được sơ đồ nguyên lý hệ thống bôi trơn cưỡng bức. Bài 25 Hệ thống bôi trơn Hiện tượng gì sẽ xảy ra với chúng? Quan sát các chi tiết máy của động cơ đốt trong khi làm việc và cho biết: I. Nhiệm vụ và phân loại 1. Nhiệm vụ: Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn liên tục đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết máy. 1. Nhiệm vụ: Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn liên tục đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết máy. Dầu bôi trơn có những tác dụng gì đến chi tiết được bôi trơn? Bôi trơn. Làm mát. Tẩy rửa. Bao kín. Chống gỉ. Có 5 tác dụng chính: 2. Phân loại: Hệ thống bôi trơn phân loại theo phương pháp bôi trơn Hệ thống bôi trơn Bôi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu Bôi trơn .
