Bài giảng Chương 4: Giới thiệu chung về vật liệu bôi trơn nêu lên đặc điểm của ma sát và hao mòn trong động cơ và ô tô; công dụng, phân loại và yêu cầu chung đối với vật liệu bôi trơn sử dụng trên động cơ ô tô. | Phần 2 VẬT LIỆU BÔI TRƠN Giới thiệu chung về vật liệu bôi trơn Dầu bôi trơn Mỡ bôi trơn Chương 4. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ VẬT LIỆU BÔI TRƠN. . ĐẶC ĐIỂM CỦA MA SÁT VÀ HAO MÒN TRONG ĐỘNG CƠ VÀ Ô TÔ Ma sát và hao mòn là hai hiện tượng không thể tránh được trong quá trình hoạt động của động cơ và ô tô và đặc biệt là khi động cơ và ô tô hoạt động ở chế độ nặng nhọc. Động cơ: xéc măng, xilanh, piston, bạc đầu to và đầu nhỏ thanh truyền, cổ và chốt trục khuỷu, Ô tô: khớp nối, khớp quay, trục bánh xe, Để giảm mức độ ma sát và hao mòn cần phải tránh sự tiếp xúc trực tiếp của các bề mặt chịu ma sát Sơ đồ hệ thống bôi trơn các te khô . CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU CHUNG ĐỐI VỚI VẬT LIỆU BÔI TRƠN SỬ DỤNG TRÊN ĐỘNG CƠ Ô TÔ 1) Công dụng của vật liệu bôi trơn a. Làm giảm ma sát. b. Làm mát. c. Làm sạch. d. Làm kín. e. Bảo vệ kim .
