Mục đích của luận án nghiên cứu phương pháp luận để xây dựng mô hình chẩn đoán TTKT các hệ thống có trang bị ĐKĐT trên ô tô. Trên cơ sở đó, xây dựng mô hình chẩn đoán trạng thái làm việc có lỗi của hệ thống VSC xe Toyota Camry dựa trên hệ suy diễn mờ Takagi-Sugeno, đánh giá hiệu quả của mô hình chẩn đoán thông qua các thí nghiệm trên xe thực tế. | MỤC LỤC MỤC LỤC i DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT iv DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU vi DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ VÀ ĐỒ THỊ vii MỞ ĐẦU . 1 TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 5 Đặc điểm chẩn đoán TTKT các hệ thống có ĐKĐT trên ô tô 5 Vai trò của chẩn đoán TTKT trên ô tô 5 Đặc điểm các hệ thống điều khiển điện tử trên ô tô hiện đại 5 Phân tích các phương pháp phát hiện lỗi trong hệ thống có ĐKĐT 10 Các khái niệm cơ bản trong chẩn đoán TTKT. 10 Phân tích các phương pháp phát hiện lỗi 13 Hệ thống VSC trên ô tô 28 Nhiệm vụ của hệ thống VSC và các tên gọi của hệ thống 28 Đặc điểm chẩn đoán phát hiện lỗi trong hệ thống VSC 29 Một số công trình nghiên cứu trong lĩnh vực chẩn đoán 30 Một số công trình ở nước ngoài nghiên cứu chẩn đoán
