Bài viết trình bày một nghiên cứu về ảnh hưởng của hàm lượng CO2 có trong nhiên liệu đến đặc tính làm việc và đặc tính khí thải của động cơ một xylanh cấp nhiên liệu trên đường ống nạp. | Tạp chí Khoa học và Công nghệ 132 (2019) 066-071 Nghiên cứu ảnh hưởng của hàm lượng CO2 trong nhiên liệu đến đặc tính làm việc và khí thải động cơ một xylanh sử dụng khí sinh học A Study on the Effect of CO2 Content on Engine Performance and Emission Characteristics of Single Cylinder Engine with Biogas Fuel Trần Đăng Quốc* Trường Đại học Bách khoa Hà Nội – Số 1, Đại Cồ Việt, Hai Bà Trưng, Hà Nội Đến Tòa soạn: 30-10-2017; chấp nhận đăng: 18-01-2019 Tóm tắt Bài báo trình bày một nghiên cứu về ảnh hưởng của hàm lượng CO2 có trong nhiên liệu đến đặc tính làm việc và đặc tính khí thải của động cơ một xylanh cấp nhiên liệu trên đường ống nạp. Động cơ nghiên cứu được mô phỏng trên phần mềm AVL Boost sau đó được hiệu chỉnh theo số liệu thực nghiệm của một động cơ thực có tỷ số nén ε = 10,5 sử dụng nhiên liệu không có CO2. Các kết quả thu được từ động cơ mô phỏng với nhiên liệu 100%CH4 sẽ được coi là thông số cơ bản để so sánh và phân tích khi lượng CO 2 tăng dần lần lượt theo thứ tự 3%, 10% và 22%. Động cơ mô phỏng làm việc ở điều kiện như: lambda bằng 1, bướm ga mở hoàn toàn, góc đánh lửa sớm được điều chỉnh để đạt mô men lớn nhất, tốc độ động cơ thay đổi trong khoảng n = 1000 ÷ 2000 vòng/phút. Các kết quả thu được từ mô phỏng chỉ ra rằng ảnh hưởng của hàm lượng CO2 đến mô men, công suất và hiệu suất nhiệt là rất lớn. Nguyên nhân chủ yếu làm giảm hiệu suất làm việc của động cơ là do cả nhiệt trị thấp và hệ số nạp bị giảm đồng thời. Tuy nhiên, sự suy giảm này phần nào được cải thiện nếu tăng tốc độ của động cơ và điều chỉnh thời điểm đánh lửa sớm hơn. Sự gia tăng hàm lượng CO2 trong nhiên liệu sẽ là giải pháp hiệu quả để giảm NOx mà không cần sử dụng hệ thống luân hồi khí thải (EGR). Từ khóa: Hàm lượng CO2, Động cơ một xylanh, Nhiên liệu thay thế, Nhiên liệu Biogas. Abtract This article presents the research on effect of CO2 content on engine performance and emission characteristics of the single cylinder engine with using biogas fuels. The research engine is simulated
