Một số đặc tính thủy động lực học không ổn định của một mô hình tuabin thủy triều đã được nghiên cứu bằng phần mềm FAST từ phòng thí nghiệm năng lượng tái tạo quốc gia Mỹ (NREL). Lý thuyết động lượng phần tử cánh (BEM) được áp dụng để thiết kế cánh tuabin với prophin S814. | CHÚC MỪNG NĂM MỚI 2019 KHOA HỌC - KỸ THUẬT MÔ PHỎNG ĐẶC TÍNH THỦY ĐỘNG LỰC HỌC CỦA TUABIN THỦY TRIỀU MODELLING THE HYDRODYNAMIC BEHAVIOUR OF TIDAL TURBINES TRẦN BẢO NGỌC HÀ Khoa Cơ sở Cơ bản, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ: hatbn@ Tóm tắt Một số đặc tính thủy động lực học không ổn định của một mô hình tuabin thủy triều đã được nghiên cứu bằng phần mềm FAST từ phòng thí nghiệm năng lượng tái tạo quốc gia Mỹ (NREL). Lý thuyết động lượng phần tử cánh (BEM) được áp dụng để thiết kế cánh tuabin với prophin S814. Góc bước ban đầu được tối ưu hóa đảm bảo tuabin thủy triều làm việc ở hiệu suất cao nhưng nhẹ tải. Mô hình tuabin thủy triều, sau đó, được cho hoạt động dưới các dòng chảy dao động điều hòa với biên độ và tần số đơn đa dạng. Kết quả mô phỏng chỉ ra rằng các cánh tuabin không xảy ra chòng chành động lực học và góc bước tối ưu được duy trì trên suốt chiều dài cánh trong quá trình hoạt động. Từ khóa: Tuabin thủy triều, BEM, thủy động lực học, góc bước, chòng chành động học. Abstract Some unsteady hydrodynamic characteristics of a scale model tidal turbine have been researched by FAST software from National Renewable Energy Laboratory (NREL). The Blade Element Mometum theory (BEM) is applied to design the turbine blades of S814 profile. The initial angle of attack is optimized to ensure that the turbine model operates at high efficiency but light loads. Simulation results show that the tidal turbine model does not experience dynamic stall phenomenon and the optimal angle of attack is remained along the blade length during its operation. Keywords: Tidal turbine, BEM, hydrodynamic, angle of attack, dynamic stall. 1. Đặt vấn đề Tuabin thủy triều hoạt động trong các dòng chảy không ổn định suốt tuổi thọ của nó. Sự không ổn định bắt nguồn từ sự rối dòng chảy gây ra bởi độ nhám đáy biển, các hoạt động sóng và gió trên bề mặt nước. Bởi vậy, các đặc trưng thủy động lực học trên cánh tuabin thủy triều thường biến đổi liên tục theo thời gian, dẫn
