Trong tương lai, ảnh hưởng của biến đổi khí hậu – nước biển dâng và lượng bùn cát suy giảm ở khu vực cửa sông ven biển do xây dựng các hồ chứa thượng nguồn, mức độ xói lở ngày càng mở rộng và diễn biến khó lường. Do đó đầu tư xây dựng, sửa chữa các công trình kè biển chống xói lở là cần thiết. Để hỗ trợ cho việc lựa chọn kết cấu công trình, bài viết tập trung giới thiệu một số loại vật liệu mới – công nghệ mới (VLM-CNM) phù hợp với kè biển khu vực ven biển ĐBSCL, trong đó tập trung giới thiệu một số dạng kết cấu, phân tích ưu - nhược điểm, điều kiện áp dụng và trình tự thi công. | Đề xuất ứng dụng một số công nghệ mới – vật liệu mới trong các công trình bảo vệ bờ biển khu vực Đồng Bằng Sông Cửu Long ĐỀ XUẤT ỨNG DỤNG MỘ T SỐ C Ô NG NGH Ệ MỚ I – VẬT LIỆU MỚ I TRO NG CÁC CÔ NG TRÌNH BẢO VỆ BỜ BIỂN KHU VỰC ĐỒ NG BẰNG SÔ NG CỬU LO NG ThS. Lê Văn Tuấn Viện Kỹ thuật Biển Tóm tắt: Xói lở bờ biển đang diễn ra tại nhiều khu vực ven biển Đồng Bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL). Trong tương lai, ảnh hưởng của biến đổi khí hậu – nước biển dâng và lượng bùn cát suy giảm ở khu vực cửa sông ven biển do xây dựng các hồ chứa thượng nguồn, m ức độ xói lở ngày càng mở rộng và diễn biến khó lường. Do đó đầu tư xây dựng, sửa chữa các công trình kè biển chống xói lở là cần thiết. Để hỗ trợ cho việc lựa chọn kết cấu công trình, bài viết tập trung giới thiệu một số loại vật liệu mới – công nghệ mới (VLM-CNM) phù hợp với kè biển khu vực ven biển ĐBSCL, trong đó tập trung giới thiệu m ột số dạng kết cấu, phân tích ưu - nhược điểm , điều kiện áp dụng và trình tự thi công. Summary: Erosion process takes place at plenty of zones along coastal southern Viet Nam. In the future, sea level from climate change and sediment’s quantity decrease at estuary and coast due to upstream reservoir built increase erosion level seriously with unpredicted process. Therefore, it is necessary to invest structure m easures to solve it. In order to support structures option, this paper focus on introducing some advanced and latest material and technology accordant with em bankment in coastal southern Viet Nam including concentration of structure’s introduction, strong and weakness point analysis, application scope as well as construction process. Từ khóa (keywords): Nam Bộ (southern Viet Nam), công trình (structure), kè biển (embankment), vật liệu (material), công nghệ (technology). I. ĐẶT VẤN ĐỀ Đường bờ biển khu vực ĐBSCL gồm đoạn bờ biển Đông và bờ biển Tây với chiều dài tổng cộng khoảng 774 km[4], kéo dài từ đến Kiên Giang. Trong vòng hai thập .
