Nghiên cứu đánh giá khả năng kháng mỏi của bê tông nhựa lưu huỳnh

Trên cơ sở kết quả thí nghiệm nén ép chẻ của BTN dưới tác dụng tải trọng lặp và kết quả mô phỏng thực nghiệm, bài báo đánh giá khả năng kháng mỏi của BTN lưu huỳnh, làm cơ sở cho việc ứng dụng rộng rãi trong xây dựng mặt đường mềm ở Việt Nam hiện nay. | Hội nghị Khoa học công nghệ lần thứ XXII Trường Đại học Giao thông vận tải NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ KHẢ NĂNG KHÁNG MỎI CỦA BÊ TÔNG NHỰA LƯU HUỲNH Nguyễn Văn Hùng1 Lê Văn Phúc1 1 Phân hiệu tại Thành phố Hồ Chí Minh Trường Đại học Giao thông vận tải 450-451 Lê Văn Việt Phường Tăng Nhơn Phú A Quận 9 Tp. Hồ Chí Minh Tác giả liên hệ phuclv_ph@. Tóm tắt. Việc sử dụng lưu huỳnh thay thế một phần nhựa đường truyền thống trong sản xuất bê tông nhựa BTN đã được thử nghiệm trên thế giới từ những năm 1970 của của thế kỷ 20. Nhiều kết quả nghiên cứu đã chứng minh rằng BTN lưu huỳnh làm tăng khả năng kháng lún giảm chí các chi phí sản xuất thi công hỗn hợp BTN. Tuy nhiên một trong những nguyên nhân BTN lưu huỳnh chưa được sử dụng rộng rãi bởi nó có thể làm giảm khả năng kháng mỏi của loại vật liệu này ở những nước có khí hậu ôn đới hàn đới. Trên cơ sở kết quả thí nghiệm nén ép chẻ của BTN dưới tác dụng tải trọng lặp và kết quả mô phỏng thực nghiệm bài báo đánh giá khả năng kháng mỏi của BTN lưu huỳnh làm cơ sở cho việc ứng dụng rộng rãi trong xây dựng mặt đường mềm ở Việt Nam hiện nay. Từ khóa Bê tông nhựa lưu huỳnh khả năng kháng mỏi mặt đường mềm. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Vết nứt hình thành trong lớp bê tông nhựa là một trong những dạng hư hỏng phổ biến nhất và làm giảm tuổi thọ của kết cấu áo đường mềm. Các vết nứt được hình thành và phát triển theo thời gian dưới tác động của tải trọng lặp. Các vết nứt hình thành sẽ kéo theo mô đun độ cứng của lớp bê tông nhựa giảm làm giảm khả năng chịu tải của kết cấu áo đường dẫn đến phá hoại kết cấu mặt đường. Do vậy nghiên cứu đánh giá khả năng kháng mỏi vật liệu BTN trong xây dựng mặt đường ô tô dưới tác dụng tải trọng trùng phục lớn trong điều kiện khí hậu và tải trọng Việt Nam là hết sức cần thiết. Việc sử dụng lưu huỳnh thay thế một phần nhựa đường truyền thống sẽ giúp hỗn hợp BTN lưu huỳnh có tính linh động cao hơn nhiệt độ lu lèn thấp hơn công lu lèn nhỏ hơn so với BTN không sử dụng lưu huỳnh. Ngoài ra hỗn hợp BTN lưu huỳnh

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
7    408    1    16-06-2024
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.