Flutter và buffeting là hai hiện tượng nguy hiểm và thường gặp nhất xảy ra đối với cầu treo. Bài viết Ổn định khí động của cầu treo bằng các cánh mỏng phương pháp điều khiển chủ động trình bày ảnh hưởng của flutter và buffeting lên cầu khi chưa có điều khiển và có điều khiển. | ỔN ĐỊNH KHÍ ĐỘNG CỦA CẦU TREO BẰNG CÁC CÁNH MỎNG PHƢƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN CHỦ ĐỘNG ACTIVE CONTROLLING AERODYNAMICS OF BRIDGE BY WINGLETS Phan Đức Huynh ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP. HCM Nguyễn Hoàng Sơn CĐ Kỹ thuật Cao Thắng TP. HCM TÓM TẮT Flutter và buffeting là hai hiện tượng nguy hiểm và thường gặp nhất xảy ra đối với cầu treo. Khi tần số dao động theo phương thẳng đứng heaving gần bằng với dao động của chuyển vị xoay pitching thì sẽ xuất hiện hiện tượng flutter khi flutter xuất hiện thì chuyển vị của cầu sẽ tăng dần theo thời gian. Còn khi có dòng rối xuất hiện thì sẽ gây ra hiện tượng buffeting. Phương pháp điều khiển chủ động bằng cánh mỏng là một phương pháp mới bằng cách lắp thêm hai cánh mỏng ở hai bên cầu khi có chuyển vị của cầu thì các cánh mỏng sẽ được điều khiển một góc xoay thích hợp một cách chủ động để tạo ra những lực tác động lên cầu. Mục đích là tăng khả năng giảm chấn của kết cấu cầu từ đó tăng khả năng chống chịu của cầu đối với những hiện tượng trên. ABSTRACT Flutter and buffeting are two hazard phenomena that commonly happen to suspension bridge. When the frequency of heaving is nearly equal to frequency of pitching the flutter phenomenon will appear. While the flutter phenomenon is appearing the displacement will be increased by the time. In addition the turbulent flow appears it takes the buffeting phenomenon out. An active controlling method by winglets is a new method it uses more two winglets to assemble in both sides of bridge when having displacement winglets will be controlled actively with suitable angle to create forces to suppress the vibration of bridge. I. HIỆN TƢỢNG FLUTTER Flutter là hiện tượng khí đàn hồi aeroelasticity được gây nên bởi các lực tự kích các lực này phụ Chuyển vị thuộc vào chuyển động của vật thể trong dòng khí. Nếu một hệ nhúng trong dòng khí được cho bởi một nhiễu động nhỏ dao động của hệ sẽ suy giảm hoặc phân kỳ phụ thuộc vào năng lượng lấy ra từ dòng khí nhỏ hơn hoặc lớn hơn năng lượng tiêu tán bởi giảm chấn cơ .
