Bài viết Định hướng chính sách, giải pháp tăng sử dụng xe buýt đô thị Việt Nam tập trung xác định các chính sách, giải pháp phù hợp với mong muốn thu hút hành khách, làm tăng lượng việc sử dụng xe buýt đô thị. Tổng cộng 2 định hướng chính sách (SP, PP) và 5 nhóm giải pháp (ITS-MM) được kiến nghị trên cơ sở các yếu tố tác động đến hành vi đi lại của người sử dụng. | 36 Trần Thị Phương Anh Phan Cao Thọ ĐỊNH HƯỚNG CHÍNH SÁCH GIẢI PHÁP TĂNG SỬ DỤNG XE BUÝT ĐÔ THỊ VIỆT NAM POLICIES AND SOLUTIONS TO INCREASE THE NUMBER OF BUS USERS IN URBAN AREAS OF VIET NAM Trần Thị Phương Anh1 Phan Cao Thọ2 1 Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng 2 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật - Đại học Đà Nẵng Tác giả liên hệ ttpanh@ Nhận bài 15 9 2023 Sửa bài 16 11 2023 Chấp nhận đăng 18 11 2023 Tóm tắt - Xe buýt là một trong những loại hình giao thông công Abstract - Bus is considered as a popular kind of public transport cộng GTCC phổ biến được nhiều đô thị quan tâm phát triển với which many cities are interested in developing with many nhiều ưu điểm như chi phí thấp dễ sử dụng thích nghi với nhiều advantages such as low cost easy to use and adaptability to many loại địa hình. Với quan điểm đó hệ thống xe buýt trong hầu hết types of terrain. With that perspective public bus systems in most các đô thị đều không ngừng được đầu tư phát triển không chỉ với urban areas are constantly investing in developing and improving mục đích khai thác vận tải công cộng mà còn với vai trò hỗ trợ buses not only for the purpose of implementing public transport kết nối cho hệ thống GTCC nói chung. Tuy nhiên số lượng hành but also for connection of public transport system in general. khách sử dụng chưa đáp ứng được mục tiêu mong muốn. Bài báo However the number of bus users has not met expectations. The tập trung xác định các chính sách giải pháp phù hợp với mong article focuses on identifying policy and solution orientation to muốn thu hút hành khách làm tăng lượng việc sử dụng xe buýt increase the number of passenger. A total of 2 policy orientations đô thị. Tổng cộng 2 định hướng chính sách SP PP và 5 nhóm SP PP and 5 groups of solutions ITS-MM are recommended giải pháp ITS-MM được kiến nghị trên cơ sở các yếu tố tác động on the basis of factors affecting users travel behavior. The results đến hành vi đi lại của người sử dụng. Kết quả nghiên cứu giúp cải help
