Năm 2015, Việt Nam đã gia nhập toàn bộ các phụ lục của Công ước quốc tế về ngăn ngừa ô nhiễm từ tàu biển (MARPOL). Thực hiện quyền và trách nhiệm của quốc gia thành viên, Bộ Giao thông vận tải đã tiến hành nội luật hóa các quy định về thu gom và xử lý chất thải từ tàu thuyền. Bài viết trình bày việc xây dựng và áp dụng giá dịch vụ thu gom xử lý chất thải từ tàu thuyền trên nguyên tắc hài hòa (CRS). | Tạp chí Khoa học công nghệ Giao thông vận tải Tập 11 - Số 1 Xây dựng và áp dụng giá dịch vụ thu gom xử lý chất thải từ tàu thuyền trên nguyên tắc hài hòa CRS Introduction and application of cost recovery system CRS for ship waste Fanny Quertamp1 Phạm Thanh Tuấn2 Phạm Thanh Trường Ngô Thị Hồng Nhung3 1 Cơ quan Hợp tác kỹ thuật Quốc tế Pháp - Expertise France 2 Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh 3 Trường Đại học Hoa Sen Email liên hệ s15020@ Tóm tắt Năm 2015 Việt Nam đã gia nhập toàn bộ các phụ lục của Công ước quốc tế về ngăn ngừa ô nhiễm từ tàu biển MARPOL . Thực hiện quyền và trách nhiệm của quốc gia thành viên Bộ Giao thông vận tải đã tiến hành nội luật hóa các quy định về thu gom và xử lý chất thải từ tàu thuyền. Mặc dù các quy định mới ban hành đã góp phần hạn chế các hoạt động xả thải bất hợp pháp cũng như nâng cao năng lực quản lý chất thải phát sinh từ tàu thuyền nhưng dịch vụ tiếp nhận chất thải vẫn chưa được các hãng tàu thuyền trưởng sử dụng nhiều. Nhằm tác động đến hành vi cũng như khuyến khích việc chuyển giao chất thải từ tàu thuyền cần có những điều chỉnh về phương thức và giá thu gom xử lý chất thải tại cảng biển Việt Nam. Từ khóa Giá chất thải cảng biển nguyên tắc hài hòa. Abstract In 2015 Vietnam ratified all the annexes of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships MARPOL . Exercising the rights and responsibilities of Member State the Ministry of Transport has implemented regulations on the collection and treatment of waste from ships. Although these new enforced legislations have contributed to limiting illegal discharge activities as well as improving the capacity of waste management from ships the waste receiving service has not been used by shipping lines captains frequently. In order to influence behavior as well as encourage the transfer of waste from ships it is necessary to make adjustments to the method and cost of waste collection waste treatment at Vietnam seaports. Keywords Cost waste .
