Nghiên cứu sử dụng tro trấu thay thế một phần xi măng trong bê tông làm đường giao thông nông thôn

Sử dụng tro trấu thay thế một phần xi măng trong sản xuất bê tông làm đường giao thông nông thôn là một giải pháp hiệu quả, giúp giải quyết các vấn đề môi trường và giảm giá thành bê tông trong xây dựng hiện nay. Bài viết trình bày kết quả thí nghiệm xác định cường độ chịu nén, cường độ chịu kéo uốn và mô đun đàn hồi của bê tông xi măng có sử dụng tro trấu. | Tạp chí Khoa học công nghệ Giao thông vận tải Tập 12 - Số 2 Nghiên cứu sử dụng tro trấu thay thế một phần xi măng trong bê tông làm đường giao thông nông thôn Investigation into the use of rice husk ash to partially replace cement in the manufacturing of concrete for rural roads Nguyễn Văn Long1 Phạm Hữu Hà2 1 Nhóm nghiên cứu Xây dựng và môi trường trong phát triển bền vững CESD Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh 2 Công ty Cổ phần CIC39 Tác giả liên hệ Tóm tắt Sử dụng tro trấu thay thế một phần xi măng trong sản xuất bê tông làm đường giao thông nông thôn là một giải pháp hiệu quả giúp giải quyết các vấn đề môi trường và giảm giá thành bê tông trong xây dựng hiện nay. Bài báo trình bày kết quả thí nghiệm xác định cường độ chịu nén cường độ chịu kéo uốn và mô đun đàn hồi của bê tông xi măng có sử dụng tro trấu. Kết quả thí nghiệm cho thấy các chỉ tiêu cường độ của bê tông giảm khi hàm lượng tro trấu tăng. Khi thay thế xi măng bằng tro trấu với các hàm lượng 5 15 20 và 25 cường độ chịu nén của bê tông giảm lần lượt 5 41 6 51 7 49 và 13 91 cường độ chịu kéo uốn giảm lần lượt 0 47 1 18 2 61 và 4 98 mô đun đàn hồi của bê tông giảm lần lượt 5 51 10 19 11 85 và 12 4 so với mẫu đối chứng. Tuy nhiên tất cả các cấp phối bê tông đều đạt mác M300 và có cường độ chịu kéo uốn Rku gt 4 0 MPa do đó phù hợp để làm tầng mặt cho tất cả các cấp đường giao thông nông thôn và đường có quy mô giao thông cấp nhẹ không có xe nặng với trục đơn gt 100kN lưu thông. Từ khóa Bê tông Cường độ chịu kéo uốn Cường độ chịu nén Mặt đường Mô đun đàn hồi Tro trấu. Abstract An efficient method to address environmental issues and lower the price of concrete in modern construction is to use rice husk ash to partially replace cement in the manufacturing of concrete for rural roads. This study used experimental data to calculate the modulus of elasticity compressive strength and flexural tensile strength of cement concrete utilizing rice husk ash. Based on the

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.